VS

Mercedes Marco Polo vs Renault Master Bus ve srovnání

Porovnejte výkon (237 HP vs 180 HP), kufr a cenu (1 698 000 Kč vs 1 080 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes Marco Polo nebo Renault Master Bus?

Mercedes Marco Polo vs Renault Master Bus: nejdůležitější rozdíly

Mercedes Marco Polo

  • viditelně vyšší výkon
  • lehce úspornější
Všechny informace

Renault Master Bus

  • výrazně levnější
  • spíše lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Marco Polo

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Renault Master Bus má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 080 700 Kč , zatímco Mercedes Marco Polo je dostupný od 1 698 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 617 290 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mercedes Marco Polo si vystačí s 7,4 L/100km a je tak lehce úspornější než Renault Master Bus s 8,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,3 L/100km na 100 km.

Master Bus

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Mercedes Marco Polo viditelně výhodu – nabízí 237 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 57 HP.

U nejvyšší rychlosti je Mercedes Marco Polo výrazněji vpředu – dosahuje 220 km/h, zatímco Renault Master Bus končí na 165 km/h. Rozdíl činí přibližně 55 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Marco Polo táhne o něco silněji a nabízí 500 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Renault Master Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Master Bus spíše lehčí – 2 189 kg oproti 2 450 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 261 kg.

U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Renault Master Bus mírně – až 4 840 L, tedy přibližně o 210 L více než Mercedes Marco Polo.

Také u užitečného zatížení má Renault Master Bus podstatně navrch – 1 254 kg oproti 650 kg. Rozdíl činí přibližně 604 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Master Bus tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 080 700 Kč
Master Bus

Renault Master Bus

  • Typ motoru : Diesel
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 135 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km : 8,7 - 10,7 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Mercedes Marco Polo
Renault Master Bus

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Mercedes Marco Polo

The Mercedes Marco Polo is a posh, travel-ready camper that blends van practicality with Mercedes comfort, turning long trips into glamping adventures rather than endurance tests. Clever interior packaging and sensible luxury make it a top pick for buyers who want the prestige of a star on the grille without losing everyday usefulness.

Všechny informace
serpimg_rTvtWU

Hodnocení Mercedes Marco Polo

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Renault Master Bus

The Renault Master Bus is a no-nonsense people carrier that trades flash for practicality, offering generous space for passengers and luggage with a sensible, robust feel. It’s a smart pick for buyers who want comfort and reliability over glamour — think dependable transport with a dash of French charm and a wry smile.

Všechny informace
serpimg_GftSjs

Hodnocení Renault Master Bus

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Mercedes Marco Polo
Renault Master Bus

Náklady a spotřeba
Cena
1 698 000 - 2 439 100 Kč
Cena
1 080 700 - 1 276 600 Kč
Spotřeba l/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
194 - 218 g/km
co2
227 - 280 g/km
Objem nádrže
70 L
Objem nádrže
105 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Bus
Karoserie
Bus
Počet sedadel
4
Počet sedadel
6 - 9
Dveře
4 - 5
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
2 450 - 2 545 kg
Pohotovostní hmotnost
2 189 - 2 361 kg
Objem kufru
670 L
Objem kufru
-
Délka
5 140 mm
Délka
5 075 - 5 575 mm
Šířka
1 928 mm
Šířka
2 070 mm
Výška
1 975 mm
Výška
2 290 - 2 486 mm
Maximální objem kufru
4 630 L
Maximální objem kufru
2 840 - 4 840 L
Užitečné zatížení
555 - 650 kg
Užitečné zatížení
939 - 1 254 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
163 - 237 HP
Výkon HP
135 - 180 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 10,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
188 - 220 km/h
Max. rychlost
150 - 165 km/h
Točivý moment
380 - 500 Nm
Točivý moment
360 - 400 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
120 - 174 kW
Výkon kW
99 - 132 kW
Objem motoru
1 950 cm3
Objem motoru
2 299 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Mercedes-Benz
Značka
Renault
Jaké typy pohonu jsou pro Mercedes Marco Polo dostupné?

Mercedes Marco Polo je dostupný jako Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.