Porovnejte výkon (102 HP vs 180 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 080 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Renault Master Bus?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Renault Master Bus je dostupný od 1 080 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 652 837 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Renault Master Bus výrazně výhodu – nabízí 180 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 78 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Master Bus táhne podstatně silněji a nabízí 400 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 263 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Master Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring podstatně lehčí – 1 070 kg oproti 2 189 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 119 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Bus zásadně navrch – 1 254 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 980 kg.
Dacia Spring vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceRenault Master ve verzi Bus je praktický a odolný minibus, oblíbený pro pravidelnou přepravu cestujících jak ve městě, tak na delších linkách. Nabízí variabilní uspořádání interiéru a pohodlný nástup, což z něj dělá spolehlivou volbu pro dopravce i větší skupiny cestujících.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 080 700 - 1 276 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
105 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
6 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 189 - 2 361 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
5 075 - 5 575 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
2 070 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
2 840 - 4 840 L
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
939 - 1 254 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
135 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
150 - 165 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
360 - 400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
99 - 132 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 299 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Renault
|