Porovnejte výkon (102 HP vs 213 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 008 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Nissan X-Trail?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Spring má značně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Nissan X-Trail je dostupný od 1 008 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 581 059 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Nissan X-Trail zásadně výhodu – nabízí 213 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 111 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Nissan X-Trail výrazněji navrch – sprint zvládne za 7 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 2,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Nissan X-Trail táhne značně silněji a nabízí 525 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 388 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Nissan X-Trail nabízí více míst k sezení – 7 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring značně lehčí – 1 070 kg oproti 1 668 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 598 kg.
U objemu kufru má Nissan X-Trail značně více místa – 585 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 277 L.
Také u užitečného zatížení má Nissan X-Trail značně navrch – 574 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 300 kg.
Nissan X-Trail je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceX-Trail je praktické rodinné SUV, které nabízí pohodlnou jízdu a variabilní interiér vhodný do města i na delší výlety. Je známý spolehlivostí, solidní výbavou a rozumnými provozními nároky, takže potěší ty, kdo hledají univerzální a nenáročné auto.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 008 900 - 1 492 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
131 - 161 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 668 - 1 961 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
177 - 585 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 840 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
432 - 574 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
163 - 213 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7 - 9,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
300 - 525 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
120 - 157 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 497 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
F, D, E
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Nissan
|