VS

Mercedes Marco Polo vs Toyota Proace Max ve srovnání

Porovnejte výkon (237 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 698 000 Kč vs 1 681 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes Marco Polo nebo Toyota Proace Max?

Mercedes Marco Polo vs Toyota Proace Max: nejdůležitější rozdíly

Mercedes Marco Polo

  • spíše lehčí
Všechny informace

Toyota Proace Max

  • minimálně levnější
  • spíše vyšší výkon
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Marco Polo

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Toyota Proace Max má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 681 800 Kč , zatímco Mercedes Marco Polo je dostupný od 1 698 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 16 204 Kč.

Proace Max

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Toyota Proace Max spíše výhodu – nabízí 279 HP místo 237 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 42 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Marco Polo táhne o něco silněji a nabízí 500 Nm místo 410 Nm. Rozdíl činí přibližně 90 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Mercedes Marco Polo nabízí více míst k sezení – 4 vs 3.

U pohotovostní hmotnosti je Mercedes Marco Polo spíše lehčí – 2 450 kg oproti 2 790 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 340 kg.

Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Max zásadně navrch – 1 460 kg oproti 650 kg. Rozdíl činí přibližně 810 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Toyota Proace Max překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 681 800 Kč
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 279 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 26,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 424 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Mercedes Marco Polo
Toyota Proace Max

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Mercedes Marco Polo

The Mercedes Marco Polo is a posh, travel-ready camper that blends van practicality with Mercedes comfort, turning long trips into glamping adventures rather than endurance tests. Clever interior packaging and sensible luxury make it a top pick for buyers who want the prestige of a star on the grille without losing everyday usefulness.

Všechny informace
serpimg_rTvtWU

Hodnocení Mercedes Marco Polo

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Toyota Proace Max

The Toyota Proace Max is a practical, no-nonsense people-mover that swallows luggage and daily chaos with the steady reliability you expect from the badge. Its sensible cabin and unshowy comfort make it a great pick for families and businesses who want versatility without the drama.

Všechny informace
serpimg_dOXdGu

Hodnocení Toyota Proace Max

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
The XPeng G6 and BYD Sealion 7 go head-to-head in a clash of high-tech flair versus pragmatic value, each promising to be the EV you actually want on your driveway. We put them through real-world driving, tech and ownership tests to find out which delivers the best mix of range, comfort and …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Mercedes Marco Polo
Toyota Proace Max

Náklady a spotřeba
Cena
1 698 000 - 2 439 100 Kč
Cena
1 681 800 - 1 801 100 Kč
Spotřeba l/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
424 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
194 - 218 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
70 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Bus
Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
4
Počet sedadel
3
Dveře
4 - 5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 450 - 2 545 kg
Pohotovostní hmotnost
2 790 kg
Objem kufru
670 L
Objem kufru
-
Délka
5 140 mm
Délka
-
Šířka
1 928 mm
Šířka
2 050 mm
Výška
1 975 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
4 630 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
555 - 650 kg
Užitečné zatížení
710 - 1 460 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
163 - 237 HP
Výkon HP
279 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 10,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
188 - 220 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
380 - 500 Nm
Točivý moment
410 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
120 - 174 kW
Výkon kW
205 kW
Objem motoru
1 950 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Mercedes-Benz
Značka
Toyota
Jaké typy pohonu jsou pro Mercedes Marco Polo dostupné?

Mercedes Marco Polo je dostupný jako Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.