VS

MG MG3 vs Skoda Fabia ve srovnání

Porovnejte výkon (194 HP vs 177 HP), kufr a cenu (455 500 Kč vs 511 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - MG MG3 nebo Skoda Fabia?

MG MG3 vs Skoda Fabia: nejdůležitější rozdíly

MG MG3

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • minimálně vyšší výkon
  • lehce úspornější
Všechny informace

Skoda Fabia

4,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

MG3

MG MG3 vs Skoda Fabia: přímé srovnání pro reálný život

MG MG3 a Skoda Fabia se potkávají v přímém souboji, kde MG MG3 VS Skoda Fabia znamená hlavně rozdíl v charakteru a každodenní použitelnosti. MG MG3 láká jako cenově dostupný plnohodnotný hybrid s překvapivě živým odpichom a bohatou výbavou už v nižších stupních. Skoda Fabia proti tomu hraje na prostor, klid a dospělý dojem – jako malý allrounder, který zvládá město i dálnici bez stresu. Tohle není jen o papíru a parametrech, ale o tom, jak se s každým autem žije od pondělí do pátku i o víkendu. A právě v tom se rozdíly projeví nejzřetelněji.

Fabia

Jízdní charakter: svižný hybrid proti klidnému univerzálu

MG MG3 ve městě působí skoro elektricky – ze semaforu vystřelí ochotně a na kratších úsecích je radostně bezprostřední. Když na něj mimo město zatlačíte, dá o sobě pohon a převodovka vědět více, než by si někteří přáli, a celé to působí spíš užitkově než sportovně. Skoda Fabia nehoní dramata, ale nabídne vyrovnanou, jistou jízdu s dobrou stabilitou a předvídatelným chováním. V provozu tak MG MG3 ocení energičtí pendleři, kteří chtějí svižné reakce, kdežto Fabia sedne těm, kdo preferují klidnou hlavu a plynulost. Obojí je rychlé dost na běžný provoz, každé ale jinak podává výkon.

MG3

Komfort a hluk: městská pohoda vs. dálniční jistota

MG MG3 zvládá běžné nerovnosti slušně, ale krátké ostré rázy dá občas vědět do kabiny a s rostoucí rychlostí se přidá výraznější hluk pohonu a proudění. Na dlouhých přesunech tak působí o něco unaveněji a vyžaduje více tolerance od posádky. Skoda Fabia je naladěná měkčeji a na dálnici si drží dospělý klid, byť na drsnějším asfaltu umí zvýraznit hluk od pneumatik. Celkově ale Fabia unavuje méně a je příjemnější pro časté dálniční etapy. MG MG3 naopak vrací body v nižších rychlostech, kde se cítí nejlépe.

Fabia

Kabina, ergonomie a infotainment: jednoduchost proti vycizelovanému zážitku

Interiér MG MG3 je funkční, ale materiály a detaily působí jednodušeji a infotainment reaguje pomaleji, navíc klimatizace je schovaná v dotyku. Silnější zadní sloupky a omezené nastavení volantu mohou některým řidičům zkomplikovat ideální posez a rozhled. Skoda Fabia sází na uvěřitelně vyšší dojem kvality v dotykových zónách a v běžných výbavách potěší fyzickými ovladači klimatizace, i když samotný displej také nepatří k nejrychlejším. V každodenní rutině je tak Fabia intuitivnější a méně rozptylující, kdežto MG MG3 vyžaduje si na ovládání zvyknout. Pokud vám jde o bezstarostnou ergonomii, Fabia má navrch; pokud o cenu a výbavu za dané peníze, MG MG3 argumentuje chytře.

MG3

Prostor a praktičnost: kufr a zadní lavice rozhodují

Skoda Fabia nabídne na délku třídy překvapivě štědré místo vzadu a kufr, který je nejen velký, ale i chytře řešený – snadno se využívá každý litr a detaily typu háčky či sítě usnadní život. Rozdělené sklápění zadních opěradel a širší vstup do zavazadelníku z ní dělají lepšího parťáka pro rodiny a víkendové výlety. MG MG3 pojme čtyři dospělé v pohodě na kratší až střední trasy, ale praktická využitelnost zavazadelníku je omezenější a vysoká hrana nakládání práci neusnadní. Jednodílné sklápění zadní lavice rovněž snižuje flexibilitu při kombinaci osob a nákladu. Naopak ve městě je MG MG3 kompaktnější a s kamerami se snadno parkuje, i když horší šikmý výhled chce více pozornosti.

Fabia

Náklady, efektivita a komu co sedne

MG MG3 boduje nízkou pořizovací cenou, štědrou výbavou a dlouhou zárukou, takže celkové riziko držby je pro mnoho kupujících příjemně čitelné. Hybridní systém nejvíc vydělává ve městě a na příměstských trasách, kde se spotřeba drží nízko, zatímco na dálnici roste spolu s hlukem. Skoda Fabia stojí zpravidla víc, zejména s oblíbenými příplatky, ale vrací to hodnotou v prostoru, kultivovanosti a stabilně nízkými provozními náklady i bez hybridu. Pokud hledáte cenově dostupný, svižný a úsporný vůz do města s bonusem dlouhé garance, sáhne smysl po MG MG3. Pro ty, kdo často vozí posádku a zavazadla, chtějí méně únavy na dálnici a vsází na ověřený, dospělý dojem, dává větší smysl Skoda Fabia – a teď se pojďme podívat, jak jejich technika rozdíly podtrhuje.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

MG3

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

MG MG3spíše výhodu v ceně – začíná od 455 500 Kč , zatímco Skoda Fabia je dostupný od 511 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 55 701 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: MG MG3 si vystačí s 4,4 L/100km a je tak lehce úspornější než Skoda Fabia s 4,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

Fabia

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruMG MG3 minimálně výhodu – nabízí 194 HP místo 177 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 17 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Fabia mírně navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco MG MG3 potřebuje 8 s. Je tedy přibližně o 0,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Fabia táhne výrazně silněji a nabízí 250 Nm místo 148 Nm. Rozdíl činí přibližně 102 Nm.

MG3

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Fabia mírně lehčí – 1 143 kg oproti 1 237 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 94 kg.

Také u užitečného zatíženíMG MG3 trochu navrch – 448 kg oproti 437 kg. Rozdíl činí přibližně 11 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Fabia je jen lehce ve výhodě v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 511 200 Kč
Fabia

Skoda Fabia

  • Typ motoru : Benzín
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 80 - 177 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,9 - 5,6 L/100km
MG MG3
Skoda Fabia

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

MG MG3

MG3 je kompaktní hatchback, který zaujme svěžím vzhledem a praktičností pro každodenní městské ježdění. Nabízí dobrý poměr výbavy a ceny, ale jízdní projev a kvalita interiéru nemusí vyhovovat těm, kteří hledají prémiovější dojem.

Všechny informace

Skoda Fabia

Škoda Fabia je spolehlivé a praktické malé auto s prostorným interiérem a příjemnou ovladatelností. Hodí se dobře do města i na delší trasy a nabízí vyvážený poměr mezi komfortem, ekonomikou provozu a pořizovací cenou.

Všechny informace
MG MG3
Skoda Fabia

Náklady a spotřeba

Cena
455 500 - 632 700 Kč
Cena
511 200 - 899 600 Kč
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
100 - 137 g/km
co2
112 - 126 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 237 - 1 285 kg
Pohotovostní hmotnost
1 143 - 1 278 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
380 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 797 mm
Šířka
1 780 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
373 - 448 kg
Užitečné zatížení
402 - 437 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 - 194 HP
Výkon HP
80 - 177 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 10,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 15,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
148 Nm
Točivý moment
93 - 250 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
85 - 143 kW
Výkon kW
59 - 130 kW
Objem motoru
1 490 - 1 495 cm3
Objem motoru
999 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
E, C
Třída účinnosti CO2
D, C
Značka
MG
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.