VS

Dacia Sandero vs MG MG3 ve srovnání

Porovnejte výkon (122 HP vs 194 HP), kufr a cenu (323 800 Kč vs 455 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Sandero nebo MG MG3?

Dacia Sandero vs MG MG3: nejdůležitější rozdíly

Dacia Sandero

3,4 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • o něco lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

MG MG3

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně vyšší výkon
  • znatelně úspornější
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Sandero

Úvod: Dacia Sandero VS MG MG3 — jednoduchost proti razantnímu hybridnímu náboji

Dacia Sandero VS MG MG3 představují dva odlišné přístupy k tomu, co má malý městský vůz umět: Sandero vsází na maximální užitkovost za nízkou cenu, zatímco MG MG3 nabízí výraznější rozjezd a bohatou výbavu za trochu vyšší cenu. Dacia Sandero působí jako praktický, nekomplikovaný nástroj pro každodenní ježdění bez zbytečných okras, MG MG3 se zase snaží zaujmout dynamickým projevem a technologiemi. V reálném provozu to znamená jasná rozhodnutí: chcete-li co nejvíc auta za korunu, míříte k Sandero; pokud preferujete živější motor/plyn a delší záruku, MG MG3 je lákavá alternativa. Tento text provede hlavní kompromisy mezi nimi před tím, než se podíváte na technická data.

MG3

Charakter jízdních vlastností — poklidné vs. energické

Dacia Sandero je nastavené na klidnou, předvídatelnou jízdu, kde dominance přichází z jednoduchosti a nízkých provozních nákladů; řízení působí lehce a spíše neutrálně. MG MG3 zase dává pocit živosti díky silnějšímu pohonu, který v městském provozu působí razantněji a ochotněji při předjíždění, ale zároveň dokáže být při dálničním tempu hlučnější. Sandero tedy potěší řidiče, kteří preferují nenáročnou, předvídatelnou odezvu a nízké náklady, zatímco MG MG3 osloví ty, kdo chtějí pocit pružnosti a výkonu v běžném provozu. Rozdíl je citelný při ostřejším akcelerování i při běžném přeřazování — jeden je spíše pragmatický, druhý sportovnější v charakteru.

Sandero

Komfort a chování na dlouhých trasách — hluk vs. tlumení

Na dálničních cestách Dacia Sandero odhalí své limity v podobě vyššího větrného a valivého hluku, což ubírá na komfortu při delších etapách. MG MG3 sice lépe filtruje nerovnosti na okreskách a působí stabilněji, ale jeho hybridní pohon a vyšší otáčky při vyšších rychlostech dokážou dělat jízdu na dálnici únavnější kvůli vyšší hlučnosti. To znamená, že pro pravidelné dálkové trasy budou oba modely z hlediska komfortu kompromisem — Sandero méně pohodlné akusticky, MG MG3 méně příjemné kvůli motorovému projevu při vyšších rychlostech. Volba závisí na tom, zda preferujete tišší, ale jednodušší cestu (Sandero) nebo lepší odpružení a dynamiku na silnici za cenu vyššího hluku (MG MG3).

MG3

Městské nasazení a praktičnost ovládání — jednoduchost vs. asistence

V městském prostředí Dacia Sandero zaujme svou jednoduchostí, malými rozměry a přehlednou ergonomií, která zjednoduší parkování a každodenní manipulaci. MG MG3 zase těží z razantního rozjezdu, asistencí a kamer, které kompenzují horší boční výhled a dělají z něj obratného partnera do města, i když dotykové ovládání může zdržovat. Sandero je tedy ideální pro ty, kdo chtějí bezproblémový, nenáročný provoz a nízké provozní náklady, MG MG3 pro řidiče, kteří oceňují pomocníky a živější odezvu v hustém provozu. V praxi to znamená, že Sandero šetří starosti, MG MG3 přidává komfortní funkce za cenu komplikovanějších ovládacích prvků.

Sandero

Interiér a vnímaná kvalita — účelnost proti vybavenosti

Uvnitř Dacia Sandero jasně ukazuje, kde se šetřilo: tvrdé plasty a jednoduché povrchy dominují prostoru, ale ovládání je intuitivní a přehledné. MG MG3 nabízí více výbavy a modernější prvky, ovšem s podobným množstvím tvrdých materiálů a občas trhavou reakcí infotainmentu; pocit prémiovosti tedy výrazně nestoupne. To znamená, že pokud chcete přehledné, rychlé ovládání bez zbytečných menu, Sandero potěší; pokud preferujete bohatší seznam funkcí a delší záruku, MG MG3 nabídne víc „featureů“ za peníze. Vnímání kvality tak u Sandero znamená jednoduchost a praktičnost, u MG MG3 výraznější funkční výbavu s kompromisy v jemnosti provedení.

MG3

Praktičnost, rodinné použití a komu který sedne — konkrétní volba bez souhrnného vítěze

Co se týká rodinného života, Dacia Sandero je pragmatický partner: větší užitná hodnota za nižší cenu, přístupný kufr a snadné každodenní používání osloví rozpočtově orientované kupce a rodiny s menšími nároky na technologie. MG MG3 poskytuje silnější rozjezd, bohatou výbavu a větší záruku, což ocení mladí řidiči nebo ti, kdo chtějí sportovnější projev a asistenční systémy, i když kufr a variabilita zadních sedadel mohou být omezením. Pokud rozhoduje cena a jednoduchost, směřujte k Dacia Sandero; kdo chceme hybridní razanci a více funkcí za cenu kompromisů v jemnosti zpracování, podívá se na MG MG3. Následující technická sekce vám pomůže doplnit tyto uživatelské rozdíly o konkrétní čísla a technické detaily pro finální rozhodnutí.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Sandero

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Sanderovýrazně výhodu v ceně – začíná od 323 800 Kč , zatímco MG MG3 je dostupný od 455 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 131 656 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: MG MG3 si vystačí s 4,4 L/100km a je tak znatelně úspornější než Dacia Sandero s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,9 L/100km na 100 km.

MG3

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruMG MG3 znatelně výhodu – nabízí 194 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 72 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG MG3 znatelně navrch – sprint zvládne za 8 s, zatímco Dacia Sandero potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 1,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Dacia Sandero táhne výrazněji silněji a nabízí 200 Nm místo 148 Nm. Rozdíl činí přibližně 52 Nm.

Sandero

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Sandero o něco lehčí – 1 100 kg oproti 1 237 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 137 kg.

U objemu kufruDacia Sandero viditelně více místa – 372 L oproti 293 L. Rozdíl činí přibližně 79 L.

Také u užitečného zatíženíMG MG3 trochu navrch – 448 kg oproti 436 kg. Rozdíl činí přibližně 12 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

MG MG3 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 455 500 Kč
MG3

MG MG3

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 194 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,4 - 6,1 L/100km
Dacia Sandero
MG MG3

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Dacia Sandero

Dacia Sandero je praktické a cenově dostupné auto, které nabídne překvapivě prostorný interiér a rozumné provozní náklady bez zbytečných komplikací. Hodí se skvěle na každodenní ježdění i rodinné výlety, pokud preferujete spolehlivost a hodnotu před prémiovým komfortem.

Všechny informace

MG MG3

MG3 je kompaktní hatchback, který zaujme svěžím vzhledem a praktičností pro každodenní městské ježdění. Nabízí dobrý poměr výbavy a ceny, ale jízdní projev a kvalita interiéru nemusí vyhovovat těm, kteří hledají prémiovější dojem.

Všechny informace
Dacia Sandero
MG MG3

Náklady a spotřeba

Cena
323 800 - 480 800 Kč
Cena
455 500 - 632 700 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
111 - 131 g/km
co2
100 - 137 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 100 - 1 297 kg
Pohotovostní hmotnost
1 237 - 1 285 kg
Objem kufru
328 - 372 L
Objem kufru
293 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 853 mm
Šířka
1 797 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
385 - 436 kg
Užitečné zatížení
373 - 448 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, LPG
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
67 - 122 HP
Výkon HP
116 - 194 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 16,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 10,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
95 - 200 Nm
Točivý moment
148 Nm
Počet válců
3
Počet válců
4
Výkon kW
49 - 90 kW
Výkon kW
85 - 143 kW
Objem motoru
999 - 1 199 cm3
Objem motoru
1 490 - 1 495 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, C
Třída účinnosti CO2
E, C
Značka
Dacia
Značka
MG
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.