Porovnejte výkon (17 HP vs 170 HP), kufr a cenu (455 500 Kč vs 1 125 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Micro Microlino nebo Renault Trafic Transporter?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Micro Microlino má značně výhodu v ceně – začíná od 455 500 Kč , zatímco Renault Trafic Transporter je dostupný od 1 125 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 669 851 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Trafic Transporter znatelně více: ujede až 318 km, tedy přibližně o 90 km více než Micro Microlino.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Renault Trafic Transporter výrazně výhodu – nabízí 170 HP místo 17 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 153 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Trafic Transporter táhne podstatně silněji a nabízí 380 Nm místo 89 Nm. Rozdíl činí přibližně 291 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Trafic Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Micro Microlino podstatně lehčí – 596 kg oproti 1 848 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 252 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Transporter podstatně navrch – 1 222 kg oproti 154 kg. Rozdíl činí přibližně 1 068 kg.
Renault Trafic Transporter je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Microlino je kompaktní elektrické městské vozidlo s nostalgickým vzhledem, které vyniká snadným parkováním a obratností v rušném centru. Nabízí příjemný a praktický interiér pro každodenní krátké přesuny a osloví ty, kdo hledají úsporné a stylové řešení do města.
Všechny informace
Renault Trafic je všestranný užitkový vůz oblíbený pro svou praktičnost a variabilitu při přepravě nákladu i přestavbách na obytný vůz. Nabízí pohodlné řízení, spolehlivou konstrukci a praktické řešení pro firemní i hobby využití.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
455 500 - 658 000 Kč
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
93 - 228 km
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback, Kabriolet
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
596 - 630 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
|
Objem kufru
230 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 473 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
120 - 154 kg
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
8 - 17 HP
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
89 Nm
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
6 - 12 kW
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Micro
|
Značka
Renault
|