VS

MINI Aceman vs Volvo EX30 ve srovnání

Porovnejte výkon (258 HP vs 428 HP), kufr a cenu (797 500 Kč vs 885 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - MINI Aceman nebo Volvo EX30?

MINI Aceman vs Volvo EX30: nejdůležitější rozdíly

MINI Aceman

4,6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • výrazněji úspornější
  • trochu lehčí
Všechny informace

Volvo EX30

3,7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • výrazněji delší dojezd
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Aceman

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

MINI Aceman má lehce výhodu v ceně – začíná od 797 500 Kč , zatímco Volvo EX30 je dostupný od 885 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 88 361 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu MINI Aceman: s hodnotou 14,1 kWh/100km je výrazněji efektivnější než Volvo EX30 s 17 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,9 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EX30 výrazněji více: ujede až 475 km, tedy přibližně o 120 km více než MINI Aceman.

EX30

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Volvo EX30 výrazněji výhodu – nabízí 428 HP místo 258 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 170 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX30 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco MINI Aceman potřebuje 6,4 s. Je tedy přibližně o 2,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX30 táhne výrazněji silněji a nabízí 543 Nm místo 350 Nm. Rozdíl činí přibližně 193 Nm.

Aceman

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je MINI Aceman trochu lehčí – 1 720 kg oproti 1 840 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 120 kg.

Také u užitečného zatížení má MINI Aceman jasně navrch – 530 kg oproti 390 kg. Rozdíl činí přibližně 140 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX30 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
EX30

Volvo EX30

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 150 - 428 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 339 - 475 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
MINI Aceman
Volvo EX30

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

MINI Aceman

The MINI Aceman squeezes classic MINI charm into a sharper, more crossover-ready shape, trading some of the old curves for grown-up practicality while keeping the wink-and-grin personality buyers crave. Inside it's a surprisingly premium, customizable cabin that feels clever rather than cluttered, and on the road the Aceman is eager and nimble — ideal for city dwellers who want an SUV silhouette with proper fun behind the wheel.

Všechny informace
P90545616_highRes_mini-aceman-se-04-20
P90545628_highRes_mini-aceman-se-04-20
P90547839_highRes_the-new-mini-aceman-

Hodnocení MINI Aceman

4.6 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Volvo EX30

The Volvo EX30 arrives as a compact electric with crisp Scandinavian design and a cheeky personality, proving you can be serious about safety and still enjoy a grin on your commute. Its cabin is cleverly packaged and delightfully easy to live with, offering smart tech and practical touches that make it feel like a grown-up's city car with a sense of fun.

Všechny informace
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Hodnocení Volvo EX30

3.7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Julien B.
10. 2. 2026 15:47:03

Auto, které mohlo být vynikající, zničeno technologickým dogmatismem. 95 % problémů tohoto vozu je mezi čelním sklem a volantem. Pozitivní stránky jsou zničeny neúspěšným prosazením technologií za každou cenu. Základní funkce jsou obtížně přístupné, utopené v menu, a neustálá zbytečná varování a upozornění činí používání frustrujícím a celkovou ergonomii ničí. K tomu přidejte opakující se problémy se zámky dveří, které dealer nedokázal opravit ani po několika návštěvách, dojezd velmi vzdálený tomu, co bylo slíbeno, systém vyhýbání se nehodám, který náhodně podniká nebezpečné zásahy, a mohu prohlásit, že je to to nejhorší auto, jaké jsem kdy koupil. Po několika měsících tento nákup hluboce lituji.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Marco
30. 12. 2025 12:53:45

Palubní technologie (tablet) vyžaduje příliš času, aby si člověk zapamatoval funkce. Rozptyluje při řízení. Není vhodná pro krátkozraké, protože vzdálenost tabletu od očí vyžaduje trifokální brýle. Při uvolnění plynového pedálu vozidlo zpomaluje, ale trvá to a je potřeba příliš mnoho cviku kvůli vysoké citlivosti. Pípání, které upozorňuje na překročení rychlosti, je velmi otravné a systém rozpoznává změny dopravních značek se zpožděním. Stručně řečeno, je stresující ji řídit.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
MINI Aceman
Volvo EX30

Náklady a spotřeba
Cena
797 500 - 1 076 000 Kč
Cena
885 900 - 1 412 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,1 - 16 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
309 - 355 km
Elektrický dojezd
339 - 475 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 720 - 1 825 kg
Pohotovostní hmotnost
1 840 - 1 960 kg
Objem kufru
300 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 754 mm
Šířka
1 838 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
450 - 530 kg
Užitečné zatížení
370 - 390 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
184 - 258 HP
Výkon HP
150 - 428 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,4 - 7,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 8,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
290 - 350 Nm
Točivý moment
343 - 543 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
135 - 190 kW
Výkon kW
110 - 315 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
MINI
Značka
Volvo
Jaké typy pohonu jsou pro MINI Aceman dostupné?

K dispozici je MINI Aceman s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.