Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL6 vs Ford Focus Turnier ve srovnání
Porovnejte výkon (490 HP vs 280 HP), kufr a cenu (1 354 500 Kč vs 843 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL6 nebo Ford Focus Turnier?
NIO EL6 vs Ford Focus Turnier: nejdůležitější rozdíly
EL6
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Ford Focus Turnier má výrazně výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco NIO EL6 je dostupný od 1 354 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 511 434 Kč.
Focus Turnier
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO EL6 výrazně výhodu – nabízí 490 HP místo 280 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 210 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL6 jasně navrch – sprint zvládne za 4,5 s, zatímco Ford Focus Turnier potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Ford Focus Turnier lehce vpředu – dosahuje 250 km/h, zatímco NIO EL6 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 50 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL6 táhne viditelně silněji a nabízí 700 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 280 Nm.
EL6
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier podstatně lehčí – 1 413 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 802 kg.
U objemu kufru má Ford Focus Turnier trochu více místa – 635 L oproti 597 L. Rozdíl činí přibližně 38 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Ford Focus Turnier spíše – až 1 653 L, tedy přibližně o 223 L více než NIO EL6.
Také u užitečného zatížení má Ford Focus Turnier lehce navrch – 557 kg oproti 475 kg. Rozdíl činí přibližně 82 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO EL6 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 354 500 Kč
NIO EL6
NIO EL6
Ford Focus Turnier
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
NIO EL6
NIO EL6 nabízí prostorný a pečlivě zpracovaný interiér s moderními prvky a důrazem na komfort pro řidiče i cestující. Je to elegantní a technologicky vyspělý elektromobil, který sází na plynulou jízdní dynamiku a chytré asistenty pro každodenní použití.
Všechny informace
Ford Focus Turnier
Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.
Všechny informace
NIO EL6
Ford Focus Turnier
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 354 500 - 1 886 200 Kč
|
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
406 - 529 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
52 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
|
|
Objem kufru
597 L
|
Objem kufru
608 - 635 L
|
|
Délka
4 854 mm
|
Délka
4 672 - 4 693 mm
|
|
Šířka
1 987 mm
|
Šířka
1 825 - 1 844 mm
|
|
Výška
1 703 mm
|
Výška
1 459 - 1 504 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 430 L
|
Maximální objem kufru
1 653 L
|
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
490 HP
|
Výkon HP
115 - 280 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
184 - 250 km/h
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
170 - 420 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
360 kW
|
Výkon kW
85 - 206 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, G
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Ford
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.