VS

Ford Focus Turnier vs Kia EV9 ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 508 HP), kufr a cenu (843 100 Kč vs 1 612 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus Turnier nebo Kia EV9?

Ford Focus Turnier vs Kia EV9: nejdůležitější rozdíly

Ford Focus Turnier

  • zásadně levnější
  • podstatně lehčí
  • podstatně větší kufr
Všechny informace

Kia EV9

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně vyšší výkon
  • jasně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Focus Turnier

Ford Focus Turnier VS Kia EV9 — kompaktní kombinace proti velkému rodinnému elektromobilu

Ford Focus Turnier VS Kia EV9 ukazují, jak odlišná může být volba „rodinného“ vozu: Focus je kompaktní, řidičsky naladěný kombík, kdežto EV9 je elektrické XXL řešení se sedmi sedadly a výrazným důrazem na prostor. Focus cílí na řidiče, kteří chtějí agilitu, praktický zavazadelník s nízkou nakládací hranou a jednoduché každodenní použití. Kia EV9 zase boduje univerzálností interiéru, klidem při dálkových přesunech a velmi rychlým nabíjením na trase. Oba vozy nabízejí moderní asistenty a velká displeje, ale každý systém se v praxi ovládá a působí jinak — to má konkrétní dopady na každodenní komfort a ovládání.

EV9

Charakter a jízdní zážitky

Ford Focus Turnier se chová živě a komunikativně; řízení je přímé a karoserie činí z každé zatáčky zábavu, což ocení ten, kdo často jezdí okreskami. Kia EV9 je opakem sportovního naladění: v zatáčkách působí klidně a robustně, někdo to nazve suverénností, jiný zase těžkopádností — sportovní ambice EV9 nemá. Focus dává větší zpětnou vazbu, ale při ostřejším tempu může být tužší, zatímco EV9 kompenzuje hmotnost elektrickým tahem a tichým chodem. Volba mezi nimi je otázkou stylu jízdy: chcete-li řízení s kouskem radosti, sáhněte po Focusu; preferujete-li klidnou, silnou akceleraci bez převodovky, EV9 je blíže elektrickému komfortu.

Focus Turnier

Komfort na dlouhých trasách

Kia EV9 je na dálnici přesvědčivě pohodlná — klidné kabiny a stabilní podvozek uleví i u delších úseků, navíc rychlé nabíjení dělá z pitstopů praktickou součást cesty. Ford Focus Turnier taky zvládá dálniční tempo s přehledem a je stabilní; u Focusu ale může více nerezonovat trojválcový charakter motoru při prudším tempu, a u sportovnějších verzí narůstá tuhost. Sedadla a ergonomie v obou vozech nejsou katastrofa, ale EV9 nabídne obecně více prostoru a komfortu pro pasažéry vzadu. Pokud plánujete pravidelné dálkové jízdy s přestávkami na nabíjení, EV9 s rychlým DC dobíjením přinese jiný typ pohodlí než benzínový nebo mild‑hybridní Focus.

EV9

Praktičnost, kabina a rodinné použití

Kia EV9 vyhrává v počtu sedadel a flexibilitě interiéru — skutečná třetí řada a četné upevňovací body dělají z EV9 plnohodnotný sedmimístný rodinný vůz. Ford Focus Turnier zase exceluje v praktickém zavazadelníku: nízká nakládací hrana, snadné sklápění a „nasszone“ řešení pro špinavé věci jsou v reálném životě velmi užitečné, zvlášť pro aktivní rodiny a majitele psů. EV9 poskytne větší celkový objem interiéru a variabilitu, Focus nabídne praktičtější přístup k běžnému bagáži a lepší manipulaci s těžšími předměty. Volba tedy stojí mezi maximální přepravní kapacitou a elegantní praktičností každodenního kufru.

Focus Turnier

Městské nasazení a každodenní ovládání

V městském provozu je situace jasná: Ford Focus Turnier je lépe obratný, snáze zaparkovatelný a celkově praktičtější pro úzké ulice a garáže, zatímco Kia EV9 svou velikostí a rozpětím promění parkování v plánovanou činnost i s kamerami. Oba modely mají moderní asistenty a kamery, ale ergonomické detaily rozlišují běžný komfort — Focus má klimatizaci převedenou do dotykového systému, což některé ovládání zkomplikuje, a EV9 zase vsází na malý klimatický displej a zkratky, které nemusí sednout všem uživatelům. V interiérovém dojmu působí EV9 nověji a prostorněji, Focus oproti tomu více „řidičovsky“ a prakticky. Pokud provozujete auto hlavně ve městě, Focus vám ušetří nervy; pro časté meziměstské a rodinné cesty je EV9 lepší, pokud se vám vejde do garáže.

EV9

Kdo by měl který vůz zvážit — závěrečné doporučení před technickým srovnáním

Ford Focus Turnier doporučujeme těm, kdo chtějí kompaktní, agilní kombi s praktickým zavazadlovým řešením, snadnějším parkováním a nižší vstupní cenou — typicky aktivním rodinám a řidičům, kteří ocení kontakt s vozovkou. Kia EV9 je atraktivní volba pro velké rodiny nebo řidiče, kteří potřebují sedm míst, rozsáhlou flexibilitu a výhody rychlého nabíjení na trase; kompenzuje vyšší rozměry a provozní náklady velkým komfortem a prostorem. Oba vozy dělají kompromisy: Focus nasazuje na řidičskou radost a praktičnost kufru, EV9 na prostor, ticho a elektrickou sílu. Níže technické srovnání pomůže dotáhnout rozhodnutí k vaší konkrétní potřebě mezi spalovacím kombi a velkým elektromobilem.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Focus Turnier

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Ford Focus Turnierzásadně výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco Kia EV9 je dostupný od 1 612 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 769 429 Kč.

EV9

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruKia EV9 značně výhodu – nabízí 508 HP místo 280 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 228 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Kia EV9 jasně navrch – sprint zvládne za 4,6 s, zatímco Ford Focus Turnier potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Kia EV9 táhne zásadně silněji a nabízí 740 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 320 Nm.

Focus Turnier

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Kia EV9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier podstatně lehčí – 1 413 kg oproti 2 392 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 979 kg.

U objemu kufruFord Focus Turnier podstatně více místa – 635 L oproti 333 L. Rozdíl činí přibližně 302 L.

Také u užitečného zatíženíKia EV9 mírně navrch – 615 kg oproti 557 kg. Rozdíl činí přibližně 58 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Kia EV9 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 612 500 Kč
EV9

Kia EV9

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 204 - 508 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19,5 - 22,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 443 - 563 km
Ford Focus Turnier
Kia EV9

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.

Všechny informace

Kia EV9

Kia EV9 působí sebejistě a nabízí prostorný, promyšlený interiér, který ocení rodiny i řidiči hledající praktické auto pro delší cesty. Její design kombinuje moderní elektrickou estetiku s robustní siluetou SUV, přičemž jízdní projev je tichý, komfortní a snadno ovladatelný.

Všechny informace
Ford Focus Turnier
Kia EV9

Náklady a spotřeba

Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Cena
1 612 500 - 2 316 100 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
443 - 563 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
52 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
6 - 7
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Pohotovostní hmotnost
2 392 - 2 664 kg
Objem kufru
608 - 635 L
Objem kufru
333 L
Délka
4 672 - 4 693 mm
Délka
-
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Šířka
1 980 mm
Výška
1 459 - 1 504 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 653 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
Užitečné zatížení
542 - 615 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
115 - 280 HP
Výkon HP
204 - 508 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,6 - 9,4 s
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 420 Nm
Točivý moment
350 - 740 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
-
Výkon kW
85 - 206 kW
Výkon kW
150 - 374 kW
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Ford
Značka
Kia
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.