VS

Ford Focus Turnier vs MG MG3 ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 194 HP), kufr a cenu (843 100 Kč vs 455 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus Turnier nebo MG MG3?

Ford Focus Turnier vs MG MG3: nejdůležitější rozdíly

Ford Focus Turnier

  • znatelně vyšší výkon
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • značně větší kufr
Všechny informace

MG MG3

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • spíše úspornější
  • lehce lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Focus Turnier

Ford Focus Turnier VS MG MG3 — rychlý přehled

Ford Focus Turnier a MG MG3 nabízejí odlišné přístupy k tomu, jak by měl fungovat praktický každodenní vůz: Focus Turnier staví na jízdním charakteru a variabilitě zavazadlového prostoru, MG MG3 na nízké pořizovací ceně, bohaté výbavě a městském spotřebním profilu. Ve výsledku jde o střet dvojice aut, kde jedno dává přednost jízdní jistotě a užitku jako kombi a druhé sází na ekonomiku a výrazný „city‑hybridní“ nástup. Pokud řešíte, zda chcete více prostoru a preciznější chování v rychlejších úsecích, nebo levnější provoz a výbavu za méně peněz, právě toto porovnání je pro vás. Následující kapitoly rozpitvají charakter, pohodlí, praktičnost i to, pro koho se které auto hodí.

MG3

Charakter a jízdní projev

Ford Focus Turnier působí jako řidičsky naladěný kombík: precizní řízení, jistota v zatáčkách a pocit kontroly i při vyšší rychlosti dávají řidiči sebevědomí. MG MG3 kontruje výrazným, živým nástupem a hybridním „kopem“ v městském provozu, který potěší při rozjezdech a předjíždění, ale v rychlejším tempu už postrádá jemnost. Kdo chce více zpětné vazby a zábavy z řízení, bude spíše nakloněn Focusu Turnier; ten, kdo preferuje agilní reakce v městě a nižší spotřebu na krátkých trasách, ocení MG MG3. Obě auta mají své limity: Focus může být na nerovnostech strmější ve sportovně laděných verzích, MG MG3 zase méně informativní v řízení a s méně odhlučněným projevem.

Focus Turnier

Pohodlí a dálniční chování

Na dlouhé trasy dává Focus Turnier jasné body díky stabilitě, relativně dobré odhlučnění kabiny a pocitu jistoty při přejezdu rychlejších úseků. MG MG3 je v zájmu ceny a kompaktnosti pohodlný na klidných okreskách, ale na dálnici se projevuje hlasitěji a spotřeba se tam výrazně zvýší, takže delší přesuny jsou méně relaxační. Sedadla a prostor pro pasažéry v Focusu působí vzdušněji a lépe sedí vyšším cestujícím, zatímco MG MG3 nabídne měkčí, městský komfort doplněný solidní výbavou. Pokud je vaše denní rutina plná dálnic a delších přesunů, Focus Turnier bude únavu v kabině tlumit lépe; tam, kde převažuje město a krátké linky, MG MG3 potěší nízkými provozními náklady.

MG3

Praktičnost a využitelnost zavazadlového prostoru

Praktický rozdíl mezi kombi a malým pětidveřovým hatchbackem je v tomto srovnání zásadní: Focus Turnier nabízí mnohem všestrannější a lépe využitelný zavazadlový prostor s nízkou nakládací hranou a praktickými řešeními pro špinavé věci, což ocení rodiny nebo majitelé psů a sportovního vybavení. MG MG3 má kompaktní kufr a jednolitou zadní lavici, takže prostorová variabilita je omezená a vysoká nakládací hrana stupňuje nepohodlí při nakládání těžších předmětů. Pokud pravidelně převážíte kočárek, sportovní potřeby nebo spoustu zavazadel, Focus Turnier nabídne méně kompromisů a lepší ergonomii nakládání. Pro zákazníky, kteří kupují auto primárně do města a nepotřebují velký ložný prostor, je MG MG3 stále přijatelnou a levnou alternativou.

Focus Turnier

Interiér, výbava a každodenní ovládání

MG MG3 výrazně vyhrává v poměru výbava‑cena: bohatá standardní výbava a dlouhá záruka snižují riziko a zvyšují hodnotu pro pragmatického kupujícího. Ford Focus Turnier zase cílí na lepší infotainment a ergonomii sedadel; velký systém a dobrá konektivita působí praktičtěji, i když některé ovládací funkce, zvláště klima, jsou skryté v dotykovém rozhraní a vyžadují zvyknutí. Kvalita materiálů je u Focusu v průměru vyšší, byť ne bez kompromisů, zatímco MG MG3 jasně šetří na výběru plastů a drobných detailech. Pokud chcete moderní komfortní výbavu bez vysoké pořizovací ceny, MG MG3 je atraktivní; když hledáte lepší ergonomii a pocit kvalitnější kabiny, bude vám sedět více Ford Focus Turnier.

MG3

Kdo by si měl vybrat které auto — závěrečné srovnání pro rozhodnutí

Ford Focus Turnier je ideální volbou pro ty, kdo chtějí kombi s reálným užitkem na cestách, komfortem při dálkových přesunech a radostí z řízení při smíšeném provozu; je to auto pro aktivní rodiny a řidiče, kteří tráví čas i na dálnici. MG MG3 osloví kupce, kteří řeší nízkou pořizovací cenu, bohatou sériovou výbavu a ekonomický provoz v městském režimu — typicky prvního nebo druhého městského auta s minimem kompromisů u základní funkčnosti. Volba mezi Ford Focus Turnier a MG MG3 je tedy trade‑off mezi praktičností a jízdním prožitkem na straně Focusu a cenovou výhodou a městskou efektivitou na straně MG. Pro technicky orientované čtenáře následuje podrobná technická část, která rozebere, čím přesně se oba vozy liší pod kapotou a v konstrukčních detailech.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Focus Turnier

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

MG MG3zásadně výhodu v ceně – začíná od 455 500 Kč , zatímco Ford Focus Turnier je dostupný od 843 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 387 626 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: MG MG3 si vystačí s 4,4 L/100km a je tak spíše úspornější než Ford Focus Turnier s 5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,6 L/100km na 100 km.

MG3

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruFord Focus Turnier znatelně výhodu – nabízí 280 HP místo 194 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 86 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier znatelně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco MG MG3 potřebuje 8 s. Je tedy přibližně o 2,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier táhne zásadně silněji a nabízí 420 Nm místo 148 Nm. Rozdíl činí přibližně 272 Nm.

Focus Turnier

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je MG MG3 lehce lehčí – 1 237 kg oproti 1 413 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 176 kg.

U objemu kufruFord Focus Turnier značně více místa – 635 L oproti 293 L. Rozdíl činí přibližně 342 L.

Také u užitečného zatíženíFord Focus Turnier spíše navrch – 557 kg oproti 448 kg. Rozdíl činí přibližně 109 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Focus Turnier nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 843 100 Kč
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
MG MG3

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.

Všechny informace

MG MG3

MG3 je kompaktní hatchback, který zaujme svěžím vzhledem a praktičností pro každodenní městské ježdění. Nabízí dobrý poměr výbavy a ceny, ale jízdní projev a kvalita interiéru nemusí vyhovovat těm, kteří hledají prémiovější dojem.

Všechny informace
Ford Focus Turnier
MG MG3

Náklady a spotřeba

Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Cena
455 500 - 632 700 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 183 g/km
co2
100 - 137 g/km
Objem nádrže
52 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Pohotovostní hmotnost
1 237 - 1 285 kg
Objem kufru
608 - 635 L
Objem kufru
293 L
Délka
4 672 - 4 693 mm
Délka
-
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Šířka
1 797 mm
Výška
1 459 - 1 504 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 653 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
Užitečné zatížení
373 - 448 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Manuální, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 280 HP
Výkon HP
116 - 194 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 10,8 s
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 420 Nm
Točivý moment
148 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
85 - 206 kW
Výkon kW
85 - 143 kW
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
Objem motoru
1 490 - 1 495 cm3

Obecné

Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, G
Třída účinnosti CO2
E, C
Značka
Ford
Značka
MG
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.