Porovnejte výkon (490 HP vs 646 HP), kufr a cenu (1 354 500 Kč vs 1 164 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL6 nebo ZEEKR 7GT?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
ZEEKR 7GT má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 164 400 Kč , zatímco NIO EL6 je dostupný od 1 354 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 190 142 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu ZEEKR 7GT: s hodnotou 16,6 kWh/100km je znatelně efektivnější než NIO EL6 s 20,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje ZEEKR 7GT spíše více: ujede až 655 km, tedy přibližně o 126 km více než NIO EL6.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má ZEEKR 7GT viditelně výhodu – nabízí 646 HP místo 490 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 156 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má ZEEKR 7GT jasně navrch – sprint zvládne za 3,3 s, zatímco NIO EL6 potřebuje 4,5 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: ZEEKR 7GT táhne minimálně silněji a nabízí 710 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 10 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je NIO EL6 trochu lehčí – 2 215 kg oproti 2 265 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 50 kg.
U objemu kufru má NIO EL6 výrazněji více místa – 597 L oproti 456 L. Rozdíl činí přibližně 141 L.
ZEEKR 7GT vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The NIO EL6 blends coupe-like styling with a spacious, tech-packed cabin that makes it feel more premium than its price tag suggests. It steers with quiet confidence and clever conveniences — including NIO's battery-swap option — so long trips start to feel like pure driving pleasure rather than logistical planning.
Všechny informaceZeekr 7 GT je elegantní elektrický vůz, který kombinuje prémiový interiér s výrazným a současným designem. Nabízí pohodlnou a sebevědomou jízdu s důrazem na praktičnost a moderní výbavu pro každodenní i delší cesty.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 354 500 - 1 886 200 Kč
|
Cena
1 164 400 - 1 455 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
406 - 529 km
|
Elektrický dojezd
519 - 655 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 405 kg
|
|
Objem kufru
597 L
|
Objem kufru
456 L
|
|
Délka
4 854 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 987 mm
|
Šířka
1 910 mm
|
|
Výška
1 703 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 430 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
490 HP
|
Výkon HP
421 - 646 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
440 - 710 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
360 kW
|
Výkon kW
310 - 475 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
ZEEKR
|