Porovnejte výkon (653 HP vs 116 HP), kufr a cenu (2 098 900 Kč vs 658 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL8 nebo Mazda 2 Hybrid?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Mazda 2 Hybrid má zásadně výhodu v ceně – začíná od 658 000 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 440 875 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO EL8 značně výhodu – nabízí 653 HP místo 116 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 537 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL8 značně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Mazda 2 Hybrid potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 5,6 s rychlejší.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda 2 Hybrid výrazně lehčí – 1 180 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 433 kg.
U objemu kufru má Mazda 2 Hybrid trochu více místa – 286 L oproti 265 L. Rozdíl činí přibližně 21 L.
Také u užitečného zatížení má NIO EL8 výrazněji navrch – 577 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 142 kg.
NIO EL8 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Mazda 2 Hybrid je kompaktní a obratné auto ideální do města, které kombinuje plynulou a tichou jízdu s důrazem na úsporu paliva. Interiér působí kvalitně a promyšleně, řidiči nabídne bezproblémové ovládání a jistotu v každodenním provozu.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
Cena
658 000 - 835 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
3,8 - 4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
87 - 93 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
6
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 180 kg
|
|
Objem kufru
265 L
|
Objem kufru
286 L
|
|
Délka
5 099 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 989 mm
|
Šířka
1 745 mm
|
|
Výška
1 750 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
810 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Užitečné zatížení
435 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plný hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
116 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
85 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 490 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Mazda
|