Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 vs Lotus Eletre ve srovnání
Porovnejte výkon (490 HP vs 918 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 2 531 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET5 nebo Lotus Eletre?
NIO ET5 vs Lotus Eletre: nejdůležitější rozdíly
ET5
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
NIO ET5 má značně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Lotus Eletre je dostupný od 2 531 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 328 967 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu NIO ET5: s hodnotou 18,6 kWh/100km je výrazněji efektivnější než Lotus Eletre s 22,5 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 mírně více: ujede až 590 km, tedy přibližně o 20 km více než Lotus Eletre.
Eletre
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Lotus Eletre značně výhodu – nabízí 918 HP místo 490 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 428 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Lotus Eletre znatelně navrch – sprint zvládne za 3 s, zatímco NIO ET5 potřebuje 4 s. Je tedy přibližně o 1 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Lotus Eletre výrazněji vpředu – dosahuje 265 km/h, zatímco NIO ET5 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 65 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Lotus Eletre táhne znatelně silněji a nabízí 985 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 285 Nm.
ET5
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je NIO ET5 o něco lehčí – 2 215 kg oproti 2 565 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 350 kg.
U objemu kufru má Lotus Eletre podstatně více místa – 688 L oproti 386 L. Rozdíl činí přibližně 302 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Lotus Eletre jasně – až 1 532 L, tedy přibližně o 397 L více než NIO ET5.
Také u užitečného zatížení má Lotus Eletre minimálně navrch – 485 kg oproti 475 kg. Rozdíl činí přibližně 10 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Lotus Eletre je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 531 600 Kč
Lotus Eletre
NIO ET5
Lotus Eletre
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
NIO ET5
NIO ET5, často jen ET5, je moderní elektrický sedan, který kombinuje elegantní vzhled s prémiovým interiérem a přehlednou digitální výbavou. Jízdní projev je komfortní a dynamický zároveň a síť služeb od výrobce dělá provoz pohodlnější a bezstarostnější.
Všechny informace
Lotus Eletre
Lotus Eletre představuje odvážný vstup Lotusu do světa elektromobilů a kombinuje průkopnický design s výraznou dynamikou, která zůstává věrná sportovnímu dědictví značky. Interiér působí moderně a luxusně, přičemž vůz má ambice nabídnout mistrovskou ovladatelnost i každodenní použitelnost.
Všechny informace
NIO ET5
Lotus Eletre
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
Cena
2 531 600 - 4 076 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
456 - 590 km
|
Elektrický dojezd
450 - 570 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 565 - 2 745 kg
|
|
Objem kufru
386 L
|
Objem kufru
688 L
|
|
Délka
4 790 mm
|
Délka
5 103 mm
|
|
Šířka
1 960 mm
|
Šířka
2 060 mm
|
|
Výška
1 499 mm
|
Výška
1 630 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 135 L
|
Maximální objem kufru
1 532 L
|
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Užitečné zatížení
405 - 485 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
490 HP
|
Výkon HP
612 - 918 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
258 - 265 km/h
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
710 - 985 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
360 kW
|
Výkon kW
450 - 675 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Lotus
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.