Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET7 vs BMW i7 ve srovnání
Porovnejte výkon (653 HP vs 659 HP), kufr a cenu (1 769 800 Kč vs 2 934 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET7 nebo BMW i7?
NIO ET7 vs BMW i7: nejdůležitější rozdíly
ET7
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
NIO ET7 má značně výhodu v ceně – začíná od 1 769 800 Kč , zatímco BMW i7 je dostupný od 2 934 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 164 650 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW i7: s hodnotou 18,5 kWh/100km je minimálně efektivnější než NIO ET7 s 19 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW i7 trochu více: ujede až 624 km, tedy přibližně o 40 km více než NIO ET7.
i7
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BMW i7 trochu výhodu – nabízí 659 HP místo 653 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 6 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW i7 trochu navrch – sprint zvládne za 3,7 s, zatímco NIO ET7 potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW i7 táhne znatelně silněji a nabízí 1 100 Nm místo 850 Nm. Rozdíl činí přibližně 250 Nm.
ET7
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je NIO ET7 mírně lehčí – 2 434 kg oproti 2 595 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 161 kg.
U objemu kufru má BMW i7 viditelně více místa – 500 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 137 L.
Také u užitečného zatížení má BMW i7 spíše navrch – 535 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 69 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BMW i7 vítězí těsně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 934 400 Kč
BMW i7
NIO ET7
BMW i7
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
NIO ET7
NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informace
BMW i7
BMW i7 je vlajkový plně elektrický sedan, který kombinuje tichou jízdu s prvotřídním komfortem a vyspělými technologiemi. Uvnitř najdete prostorný a luxusně zpracovaný interiér s moderním infotainmentem a asistenty, které dělají každou cestu pohodlnou a bezstarostnou.
Všechny informace
NIO ET7
BMW i7
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
Cena
2 934 400 - 4 642 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
Elektrický dojezd
559 - 624 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
4
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 595 - 2 770 kg
|
|
Objem kufru
363 L
|
Objem kufru
500 L
|
|
Délka
5 101 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 987 mm
|
Šířka
1 950 mm
|
|
Výška
1 509 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Užitečné zatížení
480 - 535 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
455 - 659 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
650 - 1 100 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
335 - 485 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2022
|
Modelový rok
2 022 - 2 023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
BMW
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.