VS

NIO ET7 vs Ferrari 296 Roadster ve srovnání

Porovnejte výkon (653 HP vs 880 HP), kufr a cenu (1 769 800 Kč vs 11 697 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET7 nebo Ferrari 296 Roadster?

NIO ET7 vs Ferrari 296 Roadster: nejdůležitější rozdíly

NIO ET7

  • výrazně levnější
  • značně delší dojezd
Všechny informace

Ferrari 296 Roadster

  • znatelně vyšší výkon
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ET7

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

NIO ET7výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 769 800 Kč , zatímco Ferrari 296 Roadster je dostupný od 11 697 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 9 927 379 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 značně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 569 km více než Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruFerrari 296 Roadster znatelně výhodu – nabízí 880 HP místo 653 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 227 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 296 Roadster znatelně navrch – sprint zvládne za 2,8 s, zatímco NIO ET7 potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne o něco silněji a nabízí 850 Nm místo 755 Nm. Rozdíl činí přibližně 95 Nm.

ET7

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: NIO ET7 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 296 Roadster viditelně lehčí – 1 760 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 674 kg.

Také u užitečného zatíženíNIO ET7 podstatně navrch – 466 kg oproti 220 kg. Rozdíl činí přibližně 246 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET7 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 769 800 Kč
ET7

NIO ET7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 451 - 584 km
NIO ET7
Ferrari 296 Roadster

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

NIO ET7

NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.

Všechny informace

Ferrari 296 Roadster

Ferrari 296 Roadster přináší vzrušující spojení otevřené jízdy a ostrého sportovního charakteru, které osloví vášnivé řidiče. S elegantní karoserií a precizním řízením nabízí zážitek, který je zároveň emotivní i technicky vyspělý.

Všechny informace
NIO ET7
Ferrari 296 Roadster

Náklady a spotřeba

Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
Cena
11 697 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
8,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
451 - 584 km
Elektrický dojezd
15 km
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
218 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
Pohotovostní hmotnost
1 760 kg
Objem kufru
363 L
Objem kufru
-
Délka
5 101 mm
Délka
-
Šířka
1 987 mm
Šířka
1 958 mm
Výška
1 509 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
Užitečné zatížení
220 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
653 HP
Výkon HP
880 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
2,8 s
Max. rychlost
200 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
850 Nm
Točivý moment
755 Nm
Počet válců
-
Počet válců
6
Výkon kW
480 kW
Výkon kW
648 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
2 992 cm3

Obecné

Modelový rok
2022
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
G
Značka
NIO
Značka
Ferrari
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.