Porovnejte výkon (653 HP vs 218 HP), kufr a cenu (1 769 800 Kč vs 1 376 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET7 nebo Lexus ES?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Lexus ES má jasně výhodu v ceně – začíná od 1 376 100 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 393 703 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET7 výrazně výhodu – nabízí 653 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 435 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Lexus ES potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 5,1 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je NIO ET7 trochu vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco Lexus ES končí na 180 km/h. Rozdíl činí přibližně 20 km/h.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Lexus ES podstatně lehčí – 1 680 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 754 kg.
U objemu kufru má Lexus ES viditelně více místa – 454 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 91 L.
Také u užitečného zatížení má Lexus ES minimálně navrch – 470 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 4 kg.
NIO ET7 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informaceLexus ES nabízí mimořádně pohodlný a tichý interiér s důrazem na kvalitní materiály a precizní zpracování, takže je ideální volbou pro ty, kdo preferují komfortní a klidnou jízdu. Design je elegantní a nenásilný, přičemž vůz dává přednost pohodlí před sportovními ambicemi a zároveň si drží pověst spolehlivého a nenáročného auta.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
Cena
1 376 100 - 1 752 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
115 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
50 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
4
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 680 kg
|
|
Objem kufru
363 L
|
Objem kufru
454 L
|
|
Délka
5 101 mm
|
Délka
4 975 mm
|
|
Šířka
1 987 mm
|
Šířka
1 865 mm
|
|
Výška
1 509 mm
|
Výška
1 445 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Užitečné zatížení
470 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plný hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
160 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 487 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2022
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
C
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Lexus
|