Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET7 vs Maserati MC20 Roadster ve srovnání
Porovnejte výkon (653 HP vs 630 HP), kufr a cenu (1 769 800 Kč vs 6 957 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET7 nebo Maserati MC20 Roadster?
NIO ET7 vs Maserati MC20 Roadster: nejdůležitější rozdíly
ET7
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
NIO ET7 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 769 800 Kč , zatímco Maserati MC20 Roadster je dostupný od 6 957 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 5 188 138 Kč.
MC20 Roadster
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET7 trochu výhodu – nabízí 653 HP místo 630 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 23 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maserati MC20 Roadster viditelně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco NIO ET7 potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Maserati MC20 Roadster viditelně vpředu – dosahuje 320 km/h, zatímco NIO ET7 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 120 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne lehce silněji a nabízí 850 Nm místo 730 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.
ET7
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: NIO ET7 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Maserati MC20 Roadster zásadně lehčí – 1 534 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 900 kg.
U objemu kufru má NIO ET7 výrazně více místa – 363 L oproti 100 L. Rozdíl činí přibližně 263 L.
Také u užitečného zatížení má NIO ET7 podstatně navrch – 466 kg oproti 256 kg. Rozdíl činí přibližně 210 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO ET7 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 769 800 Kč
NIO ET7
NIO ET7
Maserati MC20 Roadster
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
NIO ET7
NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informace
Maserati MC20 Roadster
Maserati MC20 Roadster je otevřená verze sportovního vozu, která kombinuje italský design s odvážnými liniemi a precizním zpracováním. Nabízí intenzivní zážitek z jízdy s okamžitou reakcí a charakteristickým zvukem, který podtrhuje exkluzivitu značky.
Všechny informace
NIO ET7
Maserati MC20 Roadster
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
Cena
6 957 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
11,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
60 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
4
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 534 kg
|
|
Objem kufru
363 L
|
Objem kufru
100 L
|
|
Délka
5 101 mm
|
Délka
4 669 mm
|
|
Šířka
1 987 mm
|
Šířka
1 965 mm
|
|
Výška
1 509 mm
|
Výška
1 224 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Užitečné zatížení
256 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
630 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
320 km/h
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
730 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
463 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 000 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2022
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Maserati
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.