VS

NIO ET7 vs Mazda CX-5 ve srovnání

Porovnejte výkon (653 HP vs 141 HP), kufr a cenu (1 769 800 Kč vs 885 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET7 nebo Mazda CX-5?

NIO ET7 vs Mazda CX-5: nejdůležitější rozdíly

NIO ET7

  • podstatně vyšší výkon
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Mazda CX-5

4,6 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • podstatně lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ET7

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Mazda CX-5 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 883 869 Kč.

CX-5

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má NIO ET7 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 141 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 512 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 značně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Mazda CX-5 potřebuje 10,5 s. Je tedy přibližně o 6,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne výrazně silněji a nabízí 850 Nm místo 238 Nm. Rozdíl činí přibližně 612 Nm.

ET7

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-5 podstatně lehčí – 1 629 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 805 kg.

U objemu kufru má Mazda CX-5 viditelně více místa – 466 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 103 L.

Také u užitečného zatížení má Mazda CX-5 viditelně navrch – 601 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 135 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET7 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 769 800 Kč
ET7

NIO ET7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 451 - 584 km
Všechny informace

Často také porovnávané

Mazda CX-5
MG MG4
VS
Porovnání Mazda CX-5 a MG4 ukáže, zda dává větší smysl tradiční, prostorný crossover s osvědčeným spalovacím motorem, nebo elektrický hatchback zaměřený na městský provoz. Prozradím, jak si oba vozy vedou v praktičnosti, jízdních vlastnostech, provozních nákladech a technologiích, aby vám to …
BMW X6
NIO ET7
VS
Srovnání BMW X6 a NIO ET7 postaví proti sobě tradiční sportovní luxusní SUV s výrazným designem a silným spalovacím motorem a plně elektrický, technologicky vyspělý sedan zaměřený na dojezd a komfort. Pomohu vám rychle pochopit, který z nich lépe sedne vašim prioritám — dynamika a image versus …
NIO ET7
Mazda CX-5

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

NIO ET7

NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.

Všechny informace
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Hodnocení NIO ET7

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Mazda CX-5

Mazda CX-5 působí zralým a vyváženým dojmem, když kombinuje elegantní vzhled s příjemným, jistým chováním na silnici. Interiér je kvalitně zpracovaný a praktický, takže se hodí jako spolehlivá volba pro každodenní ježdění i delší cesty.

Všechny informace
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Hodnocení Mazda CX-5

4.6 (9 Hodnocení)
ohodnotit
Marc Adriaans
4. 6. 2026 13:04:31

Již desítky let jezdím Mazdou bez problémů a s velkým potěšením. Posledních 3,5 roku to byla CX‑5. Velmi příjemné, hladce jedoucí auto, ke kterému lze navíc hodně připojit; s pohonem předních kol bych to ale kvůli chybějící trakci na přední nápravě nedoporučoval, takže při tažném zařízení vždy volit AWD. Jediné mínus je, že po dlouhém přemýšlení mě nic nenapadá 🤔

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Bengt
25. 1. 2026 14:05:09

Měl jsem několik vozů Volvo, ale teď jezdím Mazdou a nikdy bych se nevrátil.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Ford Tourneo Connect
Mazda CX-5
VS
Ford Tourneo Connect a Mazda CX-5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Tourneo Connect nebo …
Ford Ranger
Mazda CX-5
VS
Ford Ranger a Mazda CX-5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Ranger nebo Mazda CX-5? V …
Hyundai IONIQ 5
NIO ET7
VS
Hyundai IONIQ 5 a NIO ET7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai IONIQ 5 nebo NIO ET7? V …
Hyundai Nexo
Mazda CX-5
VS
Hyundai Nexo a Mazda CX-5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai Nexo nebo Mazda CX-5? V …
Jeep Grand Cherokee
Mazda CX-5
VS
Jeep Grand Cherokee a Mazda CX-5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Grand Cherokee nebo …
Kia Ceed Sportswagon
Mazda CX-5
VS
Kia Ceed Sportswagon a Mazda CX-5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Ceed Sportswagon nebo …
Kia EV3
NIO ET7
VS
Kia EV3 a NIO ET7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV3 nebo NIO ET7? V našem srovnání …
Mazda CX-5
Nissan X-Trail
VS
V tomto porovnání Mazda CX-5 vs Nissan X-Trail se zaměříme na to, která z nich je praktičtější volba pro rodinu i běžné dojíždění. Zhodnotíme jízdní vlastnosti, výbavu, provozní náklady a spolehlivost tak, aby vaše rozhodnutí bylo co nejjednodušší.
NIO ET7
Mazda CX-5

Náklady a spotřeba
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
Cena
885 900 - 1 166 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
7 - 7,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
451 - 584 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
157 - 169 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Sedan
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
Pohotovostní hmotnost
1 629 - 1 671 kg
Objem kufru
363 L
Objem kufru
466 L
Délka
5 101 mm
Délka
-
Šířka
1 987 mm
Šířka
1 860 mm
Výška
1 509 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
Užitečné zatížení
566 - 601 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
653 HP
Výkon HP
141 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
10,5 - 10,9 s
Max. rychlost
200 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
850 Nm
Točivý moment
238 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
480 kW
Výkon kW
104 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
2 488 cm3

Obecné
Modelový rok
2022
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
F
Značka
NIO
Značka
Mazda
Jaké možnosti pohonu nabízí NIO ET7?

NIO ET7 se nabízí s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.