Porovnejte výkon (170 HP vs 830 HP), kufr a cenu (1 062 100 Kč vs 11 013 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Interstar nebo Ferrari 12Cilindri Roadster?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Nissan Interstar má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 062 100 Kč , zatímco Ferrari 12Cilindri Roadster je dostupný od 11 013 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 9 951 483 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Nissan Interstar si vystačí s 7,5 L/100km a je tak zásadně úspornější než Ferrari 12Cilindri Roadster s 15,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 8,4 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ferrari 12Cilindri Roadster podstatně výhodu – nabízí 830 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 660 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 12Cilindri Roadster táhne podstatně silněji a nabízí 678 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 298 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Nissan Interstar nabízí více míst k sezení – 7 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 12Cilindri Roadster znatelně lehčí – 1 620 kg oproti 2 053 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 433 kg.
Nissan Interstar vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Nissan Interstar is a sensible, no-nonsense panel van that puts practicality front and center, with a cavernous load area and a durable feel built for daily work. It drives with surprising composure for its size, keeps running costs modest, and feels like the kind of professional tool that prefers reliable service over flashy showboating.
Všechny informace
The Ferrari 12Cilindri Roadster is a sun-worshipping supercar that mixes theatrical Italian flair with a taut, driver-focused chassis — it looks and sounds like it belongs on a silver-screen chase. If you want headline-grabbing style and a roof-down, grin-inducing experience that turns every country lane into your personal theater, this Ferrari delivers with cheeky confidence.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 062 100 - 1 611 900 Kč
|
Cena
11 013 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
7,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
15,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
410 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 195 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
92 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
3 - 7
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 053 - 2 455 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 620 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
200 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 733 mm
|
|
Šířka
2 080 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 292 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
1 045 - 1 447 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
130 - 170 HP
|
Výkon HP
830 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
678 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
12
|
|
Výkon kW
96 - 125 kW
|
Výkon kW
611 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
6 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Ferrari
|