Porovnejte výkon (170 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 068 100 Kč vs 1 050 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Interstar nebo Peugeot Boxer?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Peugeot Boxer má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 050 000 Kč , zatímco Nissan Interstar je dostupný od 1 068 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 18 077 Kč.
Obě vozidla mají průměrnou spotřebu 7,5 L/100km na 100 km – zde tedy není rozdíl.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot Boxer mírně více: ujede až 424 km, tedy přibližně o 14 km více než Nissan Interstar.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Peugeot Boxer viditelně výhodu – nabízí 279 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 109 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot Boxer táhne o něco silněji a nabízí 450 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 70 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Peugeot Boxer nabízí více míst k sezení – 7 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Nissan Interstar trochu lehčí – 2 053 kg oproti 2 075 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 22 kg.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Boxer výrazněji navrch – 2 080 kg oproti 1 447 kg. Rozdíl činí přibližně 633 kg.
Peugeot Boxer tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nissan Interstar je robustní užitkový vůz, který zvládne náročné pracovní nasazení a nabízí praktické řešení pro přepravu nákladu. Jeho jednoduchá ergonomie a důraz na spolehlivost osloví řemeslníky i menší dopravce hledající funkční a bezproblémové řešení.
Všechny informace
Peugeot Boxer je robustní a spolehlivý užitkový vůz, který zaujme jak řemeslníky, tak provozy hledající odolné a praktické řešení pro přepravu nákladu. Nabízí variabilní uspořádání nákladového prostoru a pohodlné jízdní vlastnosti, přičemž jeho provoz je jednoduchý na údržbu a servis.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 068 100 - 1 618 200 Kč
|
Cena
1 050 000 - 1 708 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
410 km
|
Elektrický dojezd
424 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 205 g/km
|
co2
0 - 233 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
3
|
Počet sedadel
3 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 053 - 2 455 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 075 - 2 940 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 080 mm
|
Šířka
2 050 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
1 045 - 1 447 kg
|
Užitečné zatížení
560 - 2 080 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
130 - 170 HP
|
Výkon HP
120 - 279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
320 - 450 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
96 - 125 kW
|
Výkon kW
88 - 205 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Peugeot
|