Porovnejte výkon (217 HP vs 299 HP), kufr a cenu (910 200 Kč vs 1 027 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Leaf nebo VW ID.4?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Nissan Leaf má lehce výhodu v ceně – začíná od 910 200 Kč , zatímco VW ID.4 je dostupný od 1 027 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 117 225 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Nissan Leaf: s hodnotou 13,7 kWh/100km je lehce efektivnější než VW ID.4 s 15,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Nissan Leaf mírně více: ujede až 624 km, tedy přibližně o 54 km více než VW ID.4.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má VW ID.4 viditelně výhodu – nabízí 299 HP místo 217 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 82 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.4 výrazněji navrch – sprint zvládne za 6,1 s, zatímco Nissan Leaf potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.4 táhne výrazněji silněji a nabízí 545 Nm místo 355 Nm. Rozdíl činí přibližně 190 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Nissan Leaf spíše lehčí – 1 864 kg oproti 2 065 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 201 kg.
Také u užitečného zatížení má VW ID.4 spíše navrch – 554 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 110 kg.
VW ID.4 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Nissan Leaf is a practical, easygoing electric hatch that turns daily commutes into a quiet, effortless affair while offering more cabin space than it lets on. It’s a sensible, wallet-friendly step into electrification for buyers who value comfort and simplicity over sporty drama, though those chasing long-distance thrills might look elsewhere.
Všechny informaceVW ID.4 je vyvážený elektrický vůz od Volkswagenu, který nabízí prostorný interiér a klidnou, pohodlnou jízdu. Je praktickou volbou pro rodiny i pro řidiče, kteří ocení jednoduchost obsluhy a každodenní spolehlivost.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
910 200 - 1 215 300 Kč
|
Cena
1 027 400 - 1 406 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
436 - 624 km
|
Elektrický dojezd
425 - 570 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 864 - 1 956 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 219 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 810 mm
|
Šířka
1 852 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
441 - 444 kg
|
Užitečné zatížení
525 - 554 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
176 - 217 HP
|
Výkon HP
190 - 299 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
345 - 355 Nm
|
Točivý moment
310 - 545 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
130 - 160 kW
|
Výkon kW
140 - 220 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
VW
|