Porovnejte výkon (217 HP vs 340 HP), kufr a cenu (910 200 Kč vs 1 369 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Leaf nebo VW ID.7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Nissan Leaf má podstatně výhodu v ceně – začíná od 910 200 Kč , zatímco VW ID.7 je dostupný od 1 369 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 459 657 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.7: s hodnotou 13,6 kWh/100km je minimálně efektivnější než Nissan Leaf s 13,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.7 spíše více: ujede až 708 km, tedy přibližně o 84 km více než Nissan Leaf.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má VW ID.7 jasně výhodu – nabízí 340 HP místo 217 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 123 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.7 zásadně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Nissan Leaf potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 2,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.7 táhne značně silněji a nabízí 679 Nm místo 355 Nm. Rozdíl činí přibližně 324 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Nissan Leaf spíše lehčí – 1 864 kg oproti 2 180 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 316 kg.
Také u užitečného zatížení má VW ID.7 mírně navrch – 465 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 21 kg.
VW ID.7 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nissan je oblíbená japonská značka, kterou v Česku řidiči znají pro spolehlivost a praktičnost. Její vozy nabízejí vyvážený mix pohodlí, moderního designu a užitečných technologií pro běžné každodenní používání.
Všechny informaceVW ID.7 je elegantní a prostorný elektromobil, který vsází na pohodlí a moderní, minimalistický interiér. Je zaměřený na tichou a plynulou jízdu s důrazem na aerodynamiku a praktičnost pro každodenní i víkendové cestování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
910 200 - 1 215 300 Kč
|
Cena
1 369 900 - 1 601 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
436 - 624 km
|
Elektrický dojezd
594 - 708 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 864 - 1 956 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 180 - 2 325 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
532 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 961 mm
|
|
Šířka
1 810 mm
|
Šířka
1 862 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 586 L
|
|
Užitečné zatížení
441 - 444 kg
|
Užitečné zatížení
460 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
176 - 217 HP
|
Výkon HP
286 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
345 - 355 Nm
|
Točivý moment
545 - 679 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
130 - 160 kW
|
Výkon kW
210 - 250 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
VW
|