Porovnejte výkon (170 HP vs 620 HP), kufr a cenu (1 338 900 Kč vs 5 371 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Primastar Bus nebo Ferrari Roma Coupe?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Nissan Primastar Bus má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 338 900 Kč , zatímco Ferrari Roma Coupe je dostupný od 5 371 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 032 299 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Nissan Primastar Bus si vystačí s 6,9 L/100km a je tak zásadně úspornější než Ferrari Roma Coupe s 10,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,4 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ferrari Roma Coupe značně výhodu – nabízí 620 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 450 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari Roma Coupe táhne zásadně silněji a nabízí 760 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 380 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Nissan Primastar Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari Roma Coupe výrazněji lehčí – 1 570 kg oproti 2 043 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 473 kg.
Nissan Primastar Bus tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nissan Primastar je praktický a odolný vůz určený pro přepravu osob i zavazadel, oceňovaný pro svou variabilitu a snadnou údržbu. Hodí se jak pro rodiny, tak pro firmy, které hledají spolehlivé a pohodlné řešení pro každodenní provoz.
Všechny informace
Ferrari Roma vyniká elegantním, nadčasovým designem a hladkým projevem, který kombinuje vzrušení z jízdy s každodenní použitelností. Je to sportovní kupé, které nabízí sofistikovaný interiér a vyváženou kombinaci komfortu a dynamiky vhodnou pro dlouhé výlety i svižné projetí za městem.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 338 900 - 1 482 700 Kč
|
Cena
5 371 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
10,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
80 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 043 - 2 117 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
272 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 656 mm
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 974 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 301 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
953 - 1 002 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
150 - 170 HP
|
Výkon HP
620 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
320 km/h
|
|
Točivý moment
350 - 380 Nm
|
Točivý moment
760 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
110 - 125 kW
|
Výkon kW
456 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
3 855 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2020
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Ferrari
|