VS

Dacia Spring vs Ferrari Roma Coupe ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 620 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 5 371 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Ferrari Roma Coupe?

Dacia Spring vs Ferrari Roma Coupe: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • zásadně lehčí
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Ferrari Roma Coupe

  • značně vyšší výkon
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Spring

Úvod: Dacia Spring a Ferrari Roma Coupe v přímém srovnání

Dacia Spring VS Ferrari Roma Coupe začíná jako střet dvou úplně odlišných konceptů: radikálně levné, účelné městské elektroauto proti luxusnímu, atmosférickému GT s výrazným sportovním charakterem. Dacia Spring vyniká v městském provozu svou jednoduchostí, nízkými náklady a nenáročným provozem, zatímco Ferrari Roma Coupe sází na emoce, výkon a dražší, ale atraktivní zážitek z jízdy. Tenhle text se nezabývá technickými čísly do hloubky, ale vysvětlí, jak se tyto rozdíly promítají do každodenního užívání. Pokud chcete rychle odhadnout, co se hodí do vašeho života, čtěte dál: rozdíly jsou víc než jen cena nebo výkon, jde o každodenní komfort, praktičnost a emoce za volantem.

Spring

Charakter a jízdní projev

Dacia Spring působí jako přátelský městský pracant — lehký, obratný a bez zbytečných emocí, zatímco Ferrari Roma Coupe je o okamžitém řízení, hlasitém motoru a přesném náklonu karoserie při průjezdu zatáčkou. V reálném provozu to znamená, že Dacia hladce zvládá parkování, pomalý provoz a krátké trasy bez nároků na řidiče, Roma naopak vyžaduje pozornost a dává za to výrazné zpětné vazby a radost z jízdy. Tam kde Dacia toleruje kompromisy v chování při vyšších rychlostech, Roma je stabilní a sebevědomá na dálničních úsecích i při dynamickém průjezdu okreskami. Volba se tedy netýká jen pocitu z řízení, ale i toho, na jaké cesty vůz budete nejčastěji používat.

Spring

Komfort a chování na delší trase

Na delších trasách Dacia Spring rychle odhalí své limity: sedadla a odhlučnění jsou nastavena na krátké městské jízdy, takže vysoké tempo a delší úseky se promění v únavu a hlukovou zátěž. Ferrari Roma Coupe nabízí výrazně lepší ergonomii, oporu sedadel a schopnost udržet pohodlí při vyšších rychlostech, i když jeho sportovní naladění může na hrbolaté silnici vyžadovat pozornost. Praktický dopad je jasný — Spring je ideální pro každodenní dojíždění a krátké cesty, Roma volí komfort na dálce s tím, že intenzivní jízda zvýší hladinu zvuků a aktivitu podvozku. Pokud tedy plánujete časté dálniční nebo víkendové výlety, rozdíl v komfortu je zřetelný a proměnlivý podle stylu jízdy.

Praktičnost a užitná hodnota

Dacia Spring v městském nasazení vyhrává svou všední praktičností — kompaktní rozměry, nízké provozní náklady a překvapivě použitelný zavazadlový prostor dělají z Springu pragmatickou volbu pro nákupy a každodenní úkony. Ferrari Roma Coupe sází na prémiovou praktičnost ve své třídě: kufr a sklápěcí zadní opěradla umožní víkendové výlety pro dva, ale uživatelská omezení jako úzký otvor kufru a ne zcela plnohodnotná zadní sedadla dávají najevo, že Roma není rodinným autem. V městě oceníte u Rome kamery a asistenty, které kompenzují jeho rozměry, zatímco u Springu oceníte obratnost a snadné manévrování bez technologií. Rozhodnutí tu stojí mezi praktickou jednoduchostí a stylovější, ale méně univerzální praktičností.

Interiér a vnímaná kvalita

Uvnitř Dacia Spring převládá účelná jednoduchost: tvrdé plasty, základní ovládací prvky a jasná logika rozhraní, která potěší ty, kdo nechtějí zbytečné menu a chytré hračky. Ferrari Roma Coupe zase nabízí kůži, pečlivé švy a materiály, které na dotek a pohled dávají jasně najevo prémiový segment, ale část ovládání (kapacitní dotykové prvky a složitější menu) snižuje každodenní komfort. Vnímání kvality tedy není absolutní: Spring působí odolně a nezakrytě účelně, Roma působí draze a emotivně, ale někdy se přepínacími a dotykovými prvky trestá v každodenní praxi. Pro řidiče, kteří chtějí jednoduchost bez nálad, je atraktivní Spring; pro ty, kdo chtějí luxus a estetiku, je Roma jasnou volbou, i když s drobnými frustracemi.

Kdo by kterému autu měl věnovat pozornost

Dacia Spring je pro městského uživatele, který hledá co nejnižší pořizovací a provozní náklady, snadné parkování a fungující elektromobil bez přehnaných očekávání — ideálně jako druhé auto nebo pro krátké denní trasy. Ferrari Roma Coupe osloví kupce, kteří chtějí emotivní zážitek, elegantní design a možnost sportovního cestování na delší tratě, přičemž jim nevadí vyšší cena a náročnější obsluha některých funkcí. Rozdíl je zásadní: Spring nabízí pragmatismus a ekonomiku, Roma nabízí prestiž a jízdu jako zážitek; vaše volba tedy závisí na tom, zda preferujete rozumnou mobilitu, nebo emocionální a výkonnostní investici. Pokračujte do technické části porovnání, kde najdete, jak se tyto denní dopady opírají o konkrétní řešení podvozku, pohonu a výbavy.

Často také porovnávané

Dacia Spring
VW ID. Buzz Bus
VS
Porovnáme Dacia Spring a Volkswagen ID. Buzz — dva elektrické vozy s odlišným zaměřením: Spring jako levné městské miniauto, ID. Buzz jako prostorný rodinný van s retro designem. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe vyhovuje vašemu rozpočtu, dojezdu a praktickým potřebám.
Ferrari Roma Coupe
VinFast VF 6
VS
Srovnání Ferrari Roma a VinFast VF 6 postaví proti sobě dva zcela odlišné přístupy k automobilismu — italské sportovní kupé versus kompaktní elektrické SUV. Přiblížím vám hlavní rozdíly v charakteru jízdy, praktičnosti a provozních nákladech, abyste si lépe vybrali podle svých priorit.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Spring má výrazně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Ferrari Roma Coupe je dostupný od 5 371 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 943 359 Kč.

Spring

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Ferrari Roma Coupe značně výhodu – nabízí 620 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 518 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari Roma Coupe výrazně navrch – sprint zvládne za 3,4 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 6,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari Roma Coupe táhne výrazně silněji a nabízí 760 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 623 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 4 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 1 570 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 500 kg.

U objemu kufru má Dacia Spring o něco více místa – 308 L oproti 272 L. Rozdíl činí přibližně 36 L.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Spring je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 427 900 Kč
Spring

Dacia Spring

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 70 - 102 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 221 - 225 km
Všechny informace
Dacia Spring
Ferrari Roma Coupe

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Ferrari Roma Coupe

Ferrari Roma vyniká elegantním, nadčasovým designem a hladkým projevem, který kombinuje vzrušení z jízdy s každodenní použitelností. Je to sportovní kupé, které nabízí sofistikovaný interiér a vyváženou kombinaci komfortu a dynamiky vhodnou pro dlouhé výlety i svižné projetí za městem.

Všechny informace

Hodnocení Ferrari Roma Coupe

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Dacia Spring
Hyundai Santa Fe
VS
Srovnání Dacia Spring a Hyundai Santa Fe vám pomůže rozhodnout, zda je pro vás lepší malá a cenově dostupná elektrická Dacia nebo větší komfortní SUV Hyundai Santa Fe. Podíváme se na klíčové rozdíly v prostoru, jízdních vlastnostech, provozních nákladech a výbavě, aby bylo snadné vybrat ten pravý …
Dacia Spring
Lexus LC Convertible
VS
Porovnávám Dacia Spring a Lexus LC kabriolet — dva zcela odlišné vozy: spartánský městský elektromobil a luxusní sportovní kabriolet. V krátkém přehledu pomohu zjistit, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám a životnímu stylu.
Dacia Spring
MG Marvel R
VS
Porovnáváme Dacii Spring a MG Marvel R — dva zcela odlišné elektromobily: Spring je základní, cenově dostupné městské auto, zatímco MG Marvel R cílí na větší výkon, dojezd a bohatší výbavu za vyšší cenu. V následujícím porovnání se zaměříme na praktičnost, jízdní vlastnosti, dojezd a poměr …
Dacia Spring
Opel Vivaro
VS
Ve srovnání Dacia Spring vs Opel Vivaro se podíváme na dvě velmi odlišné, ale praktické volby – kompaktní elektrickou Dacii Spring a prostorný užitkový vůz Opel Vivaro. Pomůžu vám pochopit, která z nich lépe odpovídá vašim potřebám: jestli hledáte levné městské auto na dojíždění, nebo univerzální …
Dacia Spring
Renault Austral
VS
Dacia Spring a Renault Austral v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Renault …
Dacia Spring
Skoda Karoq
VS
Dacia Spring a Skoda Karoq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Skoda Karoq? V …
Dacia Spring
Toyota Hilux
VS
Srovnání Dacia Spring a Toyota Hilux dává smysl především tehdy, když víte, zda preferujete levný městský elektromobil nebo odolný pracovní pick‑up. V následujícím přehledu rychle vyjasním hlavní rozdíly v praktičnosti, výkonu, provozních nákladech a spolehlivosti, abyste si snadno vybrali vůz, …
Dacia Spring
VW Transporter Bus
VS
Dacia Spring a VW Transporter Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo VW …
Dacia Spring
Ferrari Roma Coupe

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
5 371 200 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
10,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
234 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
80 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
4
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
2
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
272 L
Délka
-
Délka
4 656 mm
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 974 mm
Výška
-
Výška
1 301 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
620 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
320 km/h
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
760 Nm
Počet válců
-
Počet válců
8
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
456 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
3 855 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2020
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Dacia
Značka
Ferrari
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.