VS

Nissan Primastar Transporter vs Lexus RC ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 464 HP), kufr a cenu (1 285 600 Kč vs 2 431 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Primastar Transporter nebo Lexus RC?

Nissan Primastar Transporter vs Lexus RC: nejdůležitější rozdíly

Nissan Primastar Transporter

  • podstatně levnější
  • značně úspornější
Všechny informace

Lexus RC

  • výrazně vyšší výkon
  • spíše lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Primastar Transporter

Přímé srovnání: Lexus RC vs Nissan Primastar Transporter

Lexus RC a Nissan Primastar Transporter míří na naprosto odlišné potřeby, ale právě proto dává jejich postavení vedle sebe smysl. Lexus RC je designové kupé pro řidiče, kteří chtějí klid, kvalitní zpracování a každodenní dávku nenápadného luxusu. Nissan Primastar Transporter je naopak pragmatický pracant, který řeší prostor, flexibilitu a náklady bez zbytečné parády. V tomto srovnání se zaměříme na to, jak se oba chovají v reálném světě: v pohodlí, ovladatelnosti ve městě, na dálnici i v tom, kolik práce (nebo radosti) odvedou v běžném týdnu. Cílem je pomoci vám vybrat auto, které odpovídá vašemu rytmu života – ať je to spíše tiché svezení, nebo schopnost převézt lidi a materiál.

RC

Jízdní charakter: klidné kupé vs. nenáročný pracant

Lexus RC je naladěný na uvolněné tempo: řízení působí jistě, podvozek tlumí s důrazem na komfort a auto vás spíš vede k plynulému klouzání než k honbě za apexem. V zatáčkách je RC sebejistý, ale jeho kouzlo leží v kultivovanosti a tichu, ne v ostrosti reakcí. Nissan Primastar Transporter nemá sportovní ambice, ale je stabilní a předvídatelný, takže se s ním snadno žije v každodenním provozu i s nákladem. Jeho síla je v klidu za volantem a jednoduchosti ovládání – přesně tom, co chcete po celém pracovním dni. Pokud hledáte emoce z jízdní dynamiky, ani jeden není typický „řidičský“ fetiš, ale RC zaujme noblesou, kdežto Primastar bezprostřední bezproblémovostí.

Dálniční komfort a hluk

Na dálnici patří Lexus RC k velmi tichým autům: aerodynamický šum i hluk od kol jsou dobře zkrocené a vůz drží směr s uklidňující lehkostí. Při prudkém zrychlení je sice pohon slyšitelnější, ale ustálené tempo zvládá RC s nadhledem a sedadla podrží i po delších hodinách. Nissan Primastar Transporter je na rychlostních silnicích stabilní a dostatečně suverénní, jen dává víc znát, že je to dodávka – podle povrchu a větru do kabiny pronikne více ruchů. Na dlouhé štreky tak působí RC více relaxačně, zatímco Primastar staví na racionální jistotě a jednoduchém ovládání tempem pracovního dne.

Město a manévrování

Ve městě se Lexus RC pohybuje jemně a plynule, ale nízké posazení, dlouhé dveře a horší výhled ztěžují parkování v těsných garážích. Když je málo místa, každé couvání vyžaduje trochu trpělivosti a klidu v rukou. Nissan Primastar Transporter má naopak přehled z vyššího sezení a jeho kamery a senzory odvádějí v městské džungli velký kus práce. Přestože je větší, působí při manévrování překvapivě nenáročně a boční posuvné dveře berou stres z doručování v uličkách. Pokud je vaším denním chlebem parkování a vykládka, Primastar vás ušetří nervů; jestli jde spíš o elegantní přesuny k večerním schůzkám, RC působí kultivovaněji.

Interiér, ovládání a vnímaná kvalita

Kabina Lexusu RC je precizní a hmatově špičková, s pečlivými detaily a atmosférou skutečného premiového produktu. Odvrácenou stranou je ovládání multimédií přes touchpad, které umí v běhu dne zbytečně vyrušovat, a těsnější zadní část i kufr s užší přístupovou hranou. Nissan Primastar Transporter volí bytelnost a funkčnost: spousta schránek, praktické odkládací plochy a jednoduché povrchy, které snesou horší zacházení. Logika audia a drobných ovladačů si vyžádá zvyk, ale konektivita i pracovní ergonomie jsou po zvyknutí bezproblémové. Vnímanou kvalitou tedy boduje RC, zatímco Primastar vítězí praktičností a odolností materiálů.

Praktičnost a komu který sedí

Lexus RC dává smysl pro jednotlivce nebo páry, kteří preferují ticho, kultivovanost a design, a zadní místa berou jen jako občasnou rezervu. Na víkendové výlety a dlouhé přejezdy je to uklidňující společník, jen je třeba počítat s omezenou přepravní kapacitou. Nissan Primastar Transporter je stavěný na práci i tým: vezme lidi i náklad, kabinu lze konfigurovat a přístup do prostoru je řešen tak, aby to denně fungovalo. Přidává klid v rozpočtu díky příznivým provozním nákladům a delší záruce, ale luxusní dojem a ticho jako v RC od něj nečekejte. Pokud váš týden znamená nářadí, materiál a časté nakládky, sáhne ruka po Primastaru; když chcete stylové, tiché kupé pro klidné dojíždění, vyplatí se Lexus RC. Detailní technický rozbor už jen podtrhne, proč každý z nich boduje v jiném světě.

Často také porovnávané

Nissan Primastar Transporter
Estrima Birò
VS
Porovnání Nissan Primastar (či obdobného Transporteru) a elektrického mikromobilu Estrima Birò je střet dvou zcela odlišných přístupů k městské a užitkové mobilitě. Zatímco Primastar/Transporter nabízí prostor a nosnost pro práci a převoz nákladu, Birò sází na kompaktnost, nulové emise a nízké …
Lexus ES
Lexus RC
VS
Lexus ES a Lexus RC v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus ES nebo Lexus RC? V našem …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Primastar Transporter

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Nissan Primastar Transporter má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 285 600 Kč , zatímco Lexus RC je dostupný od 2 431 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 146 244 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Nissan Primastar Transporter si vystačí s 6,8 L/100km a je tak značně úspornější než Lexus RC s 11,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 5 L/100km na 100 km.

RC

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Lexus RC výrazně výhodu – nabízí 464 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 294 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Lexus RC táhne znatelně silněji a nabízí 520 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 140 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Nissan Primastar Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Lexus RC spíše lehčí – 1 715 kg oproti 1 926 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 211 kg.

Také u užitečného zatížení má Nissan Primastar Transporter zásadně navrch – 1 110 kg oproti 535 kg. Rozdíl činí přibližně 575 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Nissan Primastar Transporter ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 285 600 Kč
Primastar Transporter

Nissan Primastar Transporter

  • Typ motoru Diesel
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 150 - 170 HP
  • Spotřeba l/100 km 6,8 - 7 L/100km
Všechny informace
Nissan Primastar Transporter
Lexus RC

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Nissan Primastar Transporter

Primastar je praktický a spolehlivý užitkový vůz, který nabízí promyšlené řešení pro každodenní práci i snadné přizpůsobení podle potřeb. Transporter působí robustněji a univerzálně, s dobrým jízdním komfortem a schopností zvládnout náročnější nasazení i rodinné použití.

Všechny informace
serpimg_SGxNPL

Hodnocení Nissan Primastar Transporter

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Lexus RC

Lexus RC nabízí elegantní a sportovní siluetu, která zaujme čistými liniemi a prémiovými detaily. Interiér klade důraz na komfort a kvalitní zpracování a jízdní projev kombinuje kultivovanost s dynamikou pro řidiče hledající potěšení z jízdy.

Všechny informace
60264-shot2-573458
60270-shot5-822640
60272-shot1-593442
60266-shot3-591662
60269-shot7-166007

Hodnocení Lexus RC

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Nissan Primastar Transporter
Renault Captur
VS
Nissan Primastar Transporter a Renault Captur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Nissan …
Nissan Primastar Transporter
Renault Kangoo
VS
Nissan Primastar Transporter a Renault Kangoo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Nissan …
BMW XM
Lexus RC
VS
BMW XM a Lexus RC v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW XM nebo Lexus RC? V našem srovnání …
Nissan Primastar Transporter
Lexus RC

Náklady a spotřeba
Cena
1 285 600 - 1 432 600 Kč
Cena
2 431 800 - 2 999 000 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
Spotřeba l/100 km
11,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
178 - 184 g/km
co2
268 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
66 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Dodávka
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
3 - 6
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
3
Pohotovostní hmotnost
1 926 - 2 075 kg
Pohotovostní hmotnost
1 715 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
366 L
Délka
-
Délka
4 710 mm
Šířka
1 956 mm
Šířka
1 845 mm
Výška
-
Výška
1 390 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
899 - 1 110 kg
Užitečné zatížení
535 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
150 - 170 HP
Výkon HP
464 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 - 4,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
270 km/h
Točivý moment
350 - 380 Nm
Točivý moment
520 Nm
Počet válců
4
Počet válců
8
Výkon kW
110 - 125 kW
Výkon kW
341 kW
Objem motoru
1 997 cm3
Objem motoru
4 969 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2 021 - 2 024
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Nissan
Značka
Lexus
Jaké možnosti pohonu nabízí Nissan Primastar Transporter?

Nissan Primastar Transporter se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.