Porovnejte výkon (170 HP vs 360 HP), kufr a cenu (1 285 600 Kč vs 1 316 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Primastar Transporter nebo Peugeot 508?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Nissan Primastar Transporter má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 285 600 Kč , zatímco Peugeot 508 je dostupný od 1 316 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 30 965 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 508 si vystačí s 1,6 L/100km a je tak značně úspornější než Nissan Primastar Transporter s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 5,2 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Peugeot 508 značně výhodu – nabízí 360 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 190 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 508 táhne viditelně silněji a nabízí 520 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 140 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Nissan Primastar Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 508 mírně lehčí – 1 811 kg oproti 1 926 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 115 kg.
Také u užitečného zatížení má Nissan Primastar Transporter podstatně navrch – 1 110 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 641 kg.
Peugeot 508 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Primastar je praktický a spolehlivý užitkový vůz, který nabízí promyšlené řešení pro každodenní práci i snadné přizpůsobení podle potřeb. Transporter působí robustněji a univerzálně, s dobrým jízdním komfortem a schopností zvládnout náročnější nasazení i rodinné použití.
Všechny informace
Peugeot 508 působí elegantně a sebejistě, s čistými liniemi karoserie a prémiově řešeným interiérem. Jízda je příjemná a vyvážená, ideální pro ty, kteří hledají komfortní a stylové rodinné auto.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 285 600 - 1 432 600 Kč
|
Cena
1 316 600 - 1 795 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
46 - 55 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
178 - 184 g/km
|
co2
36 - 45 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
43 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 926 - 2 075 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 811 - 1 941 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
487 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 750 mm
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 859 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 403 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 537 L
|
|
Užitečné zatížení
899 - 1 110 kg
|
Užitečné zatížení
379 - 469 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
150 - 170 HP
|
Výkon HP
180 - 360 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
230 - 250 km/h
|
|
Točivý moment
350 - 380 Nm
|
Točivý moment
360 - 520 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
110 - 125 kW
|
Výkon kW
133 - 265 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Peugeot
|