Porovnejte výkon (170 HP vs 202 HP), kufr a cenu (1 285 600 Kč vs 847 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Primastar Transporter nebo SsangYong Musso?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
SsangYong Musso má výrazně výhodu v ceně – začíná od 847 900 Kč , zatímco Nissan Primastar Transporter je dostupný od 1 285 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 437 680 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Nissan Primastar Transporter si vystačí s 6,8 L/100km a je tak viditelně úspornější než SsangYong Musso s 8,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,6 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má SsangYong Musso spíše výhodu – nabízí 202 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 32 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: SsangYong Musso táhne trochu silněji a nabízí 400 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Nissan Primastar Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Nissan Primastar Transporter trochu lehčí – 1 926 kg oproti 2 045 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 119 kg.
Také u užitečného zatížení má Nissan Primastar Transporter trochu navrch – 1 110 kg oproti 1 010 kg. Rozdíl činí přibližně 100 kg.
SsangYong Musso je jen lehce ve výhodě v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Nissan Primastar is a no-nonsense transporter that pairs rugged practicality with a surprisingly civilized cabin, so you arrive with your tools — and your temper — intact. It may not steal glances at the lights, but its sensible layout and dependable nature make it the kind of van you’ll happily rely on day in, day out.
Všechny informace
The Musso is a no-nonsense pickup that blends rugged capability with surprisingly comfy cabin manners, perfect for buyers who want practicality over prestige. It may not turn heads at the coffee stop, but its sensible layout, useful load space and low running costs make it a very pragmatic choice for workdays and weekends.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 285 600 - 1 432 600 Kč
|
Cena
847 900 - 1 260 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
178 - 184 g/km
|
co2
221 - 245 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
75 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 926 - 2 075 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 045 - 2 260 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
5 095 - 5 405 mm
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 950 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 840 - 1 855 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
899 - 1 110 kg
|
Užitečné zatížení
785 - 1 010 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
150 - 170 HP
|
Výkon HP
202 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
183 - 187 km/h
|
|
Točivý moment
350 - 380 Nm
|
Točivý moment
400 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
110 - 125 kW
|
Výkon kW
149 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
2 157 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 022 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
SsangYong
|