Porovnejte výkon (122 HP vs 136 HP), kufr a cenu (1 058 800 Kč vs 610 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Townstar nebo Ford Transit Courier?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Transit Courier má výrazně výhodu v ceně – začíná od 610 100 Kč , zatímco Nissan Townstar je dostupný od 1 058 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 448 695 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Transit Courier: s hodnotou 17,7 kWh/100km je lehce efektivnější než Nissan Townstar s 20,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Transit Courier lehce více: ujede až 325 km, tedy přibližně o 60 km více než Nissan Townstar.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Transit Courier lehce výhodu – nabízí 136 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 14 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Courier táhne spíše silněji a nabízí 290 Nm místo 245 Nm. Rozdíl činí přibližně 45 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Nissan Townstar nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Transit Courier značně lehčí – 1 378 kg oproti 2 041 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 663 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Transit Courier lehce navrch – 701 kg oproti 594 kg. Rozdíl činí přibližně 107 kg.
Ford Transit Courier nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nissan Townstar je praktická a prostorná městská dodávka, která se hodí jak pro firemní provoz, tak pro volnočasové aktivity. Působí robustně a promyšleně, nabízí příjemné ovládání a nízké provozní náklady.
Všechny informaceFord Transit Courier je kompaktní užitkový vůz vhodný pro městský provoz, nabízející praktické řešení pro přepravu nákladu i pohodlí při každodenním používání. Díky obratnému řízení a promyšlenému vnitřnímu uspořádání je to spolehlivý partner pro řemeslníky i menší podniky.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 058 800 - 1 114 500 Kč
|
Cena
610 100 - 940 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
20,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
265 km
|
Elektrický dojezd
325 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
7
|
Počet sedadel
2 - 5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 041 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 378 - 1 549 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 859 mm
|
Šířka
1 800 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
594 kg
|
Užitečné zatížení
529 - 701 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín, Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
122 HP
|
Výkon HP
100 - 136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
245 Nm
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
90 kW
|
Výkon kW
74 - 100 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
998 - 1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 023 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E, F, A
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Ford
|