Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 208 vs Toyota Proace Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (156 HP vs 150 HP), kufr a cenu (619 800 Kč vs 934 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 208 nebo Toyota Proace Transporter?
Peugeot 208 vs Toyota Proace Transporter: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
208
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Peugeot 208 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 619 800 Kč , zatímco Toyota Proace Transporter je dostupný od 934 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 314 658 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 208 si vystačí s 4,5 L/100km a je tak zásadně úspornější než Toyota Proace Transporter s 6,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,9 L/100km na 100 km.
U spotřeby elektřiny má výhodu Peugeot 208: s hodnotou 14,1 kWh/100km je výrazně efektivnější než Toyota Proace Transporter s 23,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 9,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 208 spíše více: ujede až 432 km, tedy přibližně o 83 km více než Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Peugeot 208 minimálně výhodu – nabízí 156 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 6 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 208 výrazně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Toyota Proace Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 3,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace Transporter táhne viditelně silněji a nabízí 370 Nm místo 270 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
208
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Toyota Proace Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 208 podstatně lehčí – 1 165 kg oproti 1 656 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 491 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Transporter výrazně navrch – 1 323 kg oproti 430 kg. Rozdíl činí přibližně 893 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Peugeot 208 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 619 800 Kč
Peugeot 208
Peugeot 208
Toyota Proace Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Peugeot 208
Peugeot 208 působí svěže a uhlazeně, nabízí příjemnou a jistou jízdu v městském provozu i na delších cestách. Interiér je moderně řešený s důrazem na ergonomii a praktičnost, takže se v něm budete cítit dobře každý den.
Všechny informace
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace je praktický užitkový vůz navržený pro spolehlivou práci v každodenním provozu. Nabízí prostorný nákladový prostor, úsporný provoz a přehledné ovládání, takže se hodí jak pro živnostníky, tak pro firemní flotily.
Všechny informace
Peugeot 208
Toyota Proace Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
619 800 - 979 200 Kč
|
Cena
934 500 - 1 506 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
363 - 432 km
|
Elektrický dojezd
349 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 116 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 165 - 1 530 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 656 - 2 100 kg
|
|
Objem kufru
309 - 352 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 745 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
380 - 430 kg
|
Užitečné zatížení
955 - 1 323 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Benzín
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
101 - 156 HP
|
Výkon HP
120 - 150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
205 - 270 Nm
|
Točivý moment
260 - 370 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
74 - 115 kW
|
Výkon kW
88 - 110 kW
|
|
Objem motoru
1 199 cm3
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
C, A, D
|
Třída účinnosti CO2
F, A, G
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.