Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 3008 vs NIO EL7 ve srovnání
Porovnejte výkon (325 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 087 400 Kč vs 1 871 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 3008 nebo NIO EL7?
Peugeot 3008 vs NIO EL7: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
3008
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot 3008 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 087 400 Kč , zatímco NIO EL7 je dostupný od 1 871 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 783 607 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Peugeot 3008: s hodnotou 16,9 kWh/100km je znatelně efektivnější než NIO EL7 s 22,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 3008 znatelně více: ujede až 698 km, tedy přibližně o 197 km více než NIO EL7.
EL7
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO EL7 výrazně výhodu – nabízí 653 HP místo 325 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 328 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL7 značně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Peugeot 3008 potřebuje 6 s. Je tedy přibližně o 2,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL7 táhne výrazněji silněji a nabízí 850 Nm místo 511 Nm. Rozdíl činí přibližně 339 Nm.
3008
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 3008 značně lehčí – 1 648 kg oproti 2 421 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 773 kg.
U objemu kufru má NIO EL7 minimálně více místa – 570 L oproti 520 L. Rozdíl činí přibližně 50 L.
Také u užitečného zatížení má NIO EL7 minimálně navrch – 469 kg oproti 467 kg. Rozdíl činí přibližně 2 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO EL7 je lehce vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 871 000 Kč
NIO EL7
Peugeot 3008
NIO EL7
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Peugeot 3008
Peugeot 3008 je prostorné a stylové kompaktní SUV, které kombinuje moderní design s praktickými řešeními pro každodenní provoz. Interiér působí prémiově a ergonomicky, zatímco jízdní komfort a vyváženost z něj dělají spolehlivou volbu pro rodiny i náročnější řidiče.
Všechny informace
NIO EL7
NIO EL7 je prostorné a luxusně pojaté elektrické SUV, které klade důraz na pohodlí cestujících i prémiový dojem z jízdy. Nabízí moderní asistenty, kvalitní interiér a promyšlené technologie, které usnadňují každodenní používání.
Všechny informace
Peugeot 3008
NIO EL7
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 087 400 - 1 540 600 Kč
|
Cena
1 871 000 - 2 402 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
81 - 698 km
|
Elektrický dojezd
384 - 501 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 648 - 2 266 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 421 - 2 441 kg
|
|
Objem kufru
470 - 520 L
|
Objem kufru
570 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 912 mm
|
|
Šířka
1 895 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 720 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 545 L
|
|
Užitečné zatížení
432 - 467 kg
|
Užitečné zatížení
449 - 469 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
145 - 325 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6 - 10,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
230 - 511 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
107 - 239 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A, D, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
NIO
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.