Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 308 SW vs MG Cyberster ve srovnání
Porovnejte výkon (195 HP vs 510 HP), kufr a cenu (889 700 Kč vs 1 645 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 308 SW nebo MG Cyberster?
Peugeot 308 SW vs MG Cyberster: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
308 SW
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Peugeot 308 SW má značně výhodu v ceně – začíná od 889 700 Kč , zatímco MG Cyberster je dostupný od 1 645 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 755 757 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Peugeot 308 SW: s hodnotou 15,7 kWh/100km je minimálně efektivnější než MG Cyberster s 16,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje MG Cyberster lehce více: ujede až 507 km, tedy přibližně o 63 km více než Peugeot 308 SW.
Cyberster
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má MG Cyberster značně výhodu – nabízí 510 HP místo 195 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 315 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG Cyberster výrazně navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco Peugeot 308 SW potřebuje 7,7 s. Je tedy přibližně o 4,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: MG Cyberster táhne podstatně silněji a nabízí 725 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 425 Nm.
308 SW
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot 308 SW nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 308 SW jasně lehčí – 1 484 kg oproti 1 960 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 476 kg.
U objemu kufru má Peugeot 308 SW značně více místa – 551 L oproti 200 L. Rozdíl činí přibližně 351 L.
Také u užitečného zatížení má Peugeot 308 SW výrazně navrch – 508 kg oproti 150 kg. Rozdíl činí přibližně 358 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
MG Cyberster je jen o vlásek vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 645 400 Kč
MG Cyberster
Peugeot 308 SW
MG Cyberster
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Peugeot 308 SW
Peugeot 308 SW nabízí elegantní francouzský design spojený s praktickou karoserií, kterou ocení řidiči i rodiny hledající více místa. Jízdní projev je komfortní a interiér působí kvalitně a promyšleně, díky čemuž je to vhodná volba pro každodenní dojíždění i delší cesty.
Všechny informace
MG Cyberster
MG Cyberster je futuristický elektrický roadster, který kombinuje ostrý sportovní design s moderními technologiemi a výraznou vizuální přítomností. Nabízí dynamický jízdní projev a asistenci moderních systémů, takže osloví řidiče hledající zábavu za volantem s praktickými funkcemi pro každodenní použití.
Všechny informace
Peugeot 308 SW
MG Cyberster
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
889 700 - 1 293 500 Kč
|
Cena
1 645 400 - 1 772 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
81 - 444 km
|
Elektrický dojezd
443 - 507 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 484 - 1 783 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 960 - 2 060 kg
|
|
Objem kufru
467 - 551 L
|
Objem kufru
200 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 852 mm
|
Šířka
1 913 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
417 - 508 kg
|
Užitečné zatížení
150 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
131 - 195 HP
|
Výkon HP
340 - 510 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 - 300 Nm
|
Točivý moment
475 - 725 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
96 - 143 kW
|
Výkon kW
250 - 375 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
MG
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.