VS

Peugeot 308 SW vs Skoda Octavia Combi ve srovnání

Porovnejte výkon (195 HP vs 204 HP), kufr a cenu (889 700 Kč vs 755 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 308 SW nebo Skoda Octavia Combi?

Peugeot 308 SW vs Skoda Octavia Combi: nejdůležitější rozdíly

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně úspornější
Všechny informace

Skoda Octavia Combi

4,6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • minimálně vyšší výkon
  • lehce rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

308 SW

Peugeot 308 SW VS Skoda Octavia Combi: přímé srovnání kompaktních kombi

Peugeot 308 SW a Škoda Octavia Combi cílí na stejné publikum, ale jdou na to odlišně. V duelu Peugeot 308 SW VS Skoda Octavia Combi stojí proti sobě styl a atmosféra kabiny na jedné straně a neúprosná praktičnost s prostorností na druhé. Peugeot 308 SW sází na hodnotně působící interiér a klid na palubě, zatímco Octavia Combi je mistr všedního dne s obřím užitkem a snadným fungováním pro rodinu. Obě auta zvládnou dlouhé trasy i každodenní dojíždění, ale každé vyhoví jinému typu řidiče a posádky. Klíč je v prioritách: prostor a chladná racionalita u Škody, nebo komfortní atmosféra a decentní noblesa u Peugeotu.

Octavia Combi

Prostor a praktičnost: když rozhodují kufr a zadní sedadla

Škoda Octavia Combi nastavuje laťku v tom, jak snadno pojme rodinu i víkendovou výbavu, a zadní sedadla jsou pro dospělé výrazně přívětivější. Její zavazadelník je nejen objemný, ale i chytře řešený, s nízkou hranou a rychlým sklopením opěradel; to je přesně ten „Simply Clever“ přístup, který v každodennosti šetří nervy. Peugeot 308 SW proti tomu kontruje velmi dobře využitelným prostorem s téměř nulovou nakládací hranou a praktickým dělením 40:20:40, ale vzadu je znát těsnější místo pro kolena. Dvě dětské sedačky vezme Peugeot bez řečí, třetí prostřední pozice už je spíš nouzová, zatímco Octavia zvládá rodinnou logistiku s větší rezervou. Pokud je pro vás prostornost nejčastější odpovědí na každodenní otázky, Škoda má navrch; když ale chcete velký kufr bez kompromisu v eleganci řešení, Peugeot se nenechá zahanbit.

308 SW

Kabina a ovládání: atmosféra versus funkční jistota

Peugeot 308 SW působí v interiéru polopremiově: materiály, tvarování a sedadla s prodlouženým sedákem či masáží vytvářejí dojem vyšší třídy. Zároveň však jeho i-Cockpit vyžaduje zvyknout si na nízký volant a vyšší přístroje; některým postavám může částečně krýt výhled na budíky a infotainment má více vrstev nabídek. Škoda Octavia Combi je střízlivější, ale ergonomicky srozumitelná a pocitově solidní – ovšem klimatizace schovaná v dotykovém menu a neosvětlený slider umí zbytečně zdržet. Po posledních aktualizacích je systém u Škody rychlý a s více zkratkami, u Peugeotu zase pomáhají konfigurovatelné i‑Toggles, ale i tak vyžadují oba vozy trochu trpělivosti. Hledáte‑li příjemné prostředí a kvalitní interiér s nádechem výjimečnosti, víc vás přitáhne Peugeot 308 SW; chcete‑li klidnou, známou logiku bez teatrálnosti, spíše sedne Octavia Combi.

Octavia Combi

Komfort a dálniční klid: dvě cesty k uvolněnému cestování

Škoda Octavia Combi na dálnici působí nesmírně vyrovnaně a nenuceně, a s vhodnou volbou podvozku umí žehlit dlouhé tahy s elegancí, která neunaví. Je znát, že má chuť při předjíždění o chloupek víc zatlačit, přesto zůstává spíš klidným maratoncem než sportovcem; u naftových verzí je pod plynem slyšet hrubší tón. Peugeot 308 SW hraje na straně pohodlí kartou tiššího dojmu a výborných předních sedadel, která drží tělo i po několika hodinách v autě. Řízení je lehké a filtrované, auto jisté a stabilní, takže výsledek je uvolněný, ne okázale dynamický. Dlouhé trasy tak zvládnou oba, jen s jiným charakterem: Octavia jako stoický dálniční expres, Peugeot jako ztišený salon na kolech.

308 SW

Město a každodennost: snadnost manévrů proti jistotě asistencí

Peugeot 308 SW se ve městě cítí menší, než je, díky lehké a přesné klice volantu a užitečným kamerám; parkování usnadní i velmi nízká nakládací hrana, když denně stěhujete kočárek nebo krabice. Přehled ven mírně omezují silnější zadní sloupky a specifická pozice i‑Cockpitu, ale zvyk přichází rychle. Škoda Octavia Combi je větší kus auta, což je při parkování znát, jenže kvalitní asistenty a rozumný rejd dělají z manévrů rutinu. Výhled zpět také není dokonalý, ale konvenční pozice za volantem si nikoho nevyžádá přeučovat. Do hustého provozu tak přistupuje Peugeot jako obratný městský kombi, kdežto Octavia sází na klid a technickou oporu asistenčních systémů.

Octavia Combi

Náklady a kupující: kdo si lépe sedne s vašimi prioritami

Škoda Octavia Combi tradičně nabízí hodně užitku za rozumné peníze a v reálu jezdí úsporně, zejména s dieselem; jen pozor na výbavové balíčky, které umí finální cenu popostrčit. Peugeot 308 SW bývá při srovnatelných motorech a výbavě dražší, ale vrací to pocitovou hodnotou kabiny, komfortem sedadel a celkovým dojmem. Pokud dojíždíte daleko a chcete co nejnižší provozní náklady bez velkého laborování, Octavia je sázka na jistotu. Pro městské a příměstské ježdění s možností domácího nabíjení dává smysl elektrifikovaný Peugeot 308 SW, který dokáže všední dny odjezdit lokálně bez emisí. Velkorysý rodinný servis a maximum prostoru hraje pro Škoda Octavia Combi, zatímco těm, kdo chtějí styl, příjemnou atmosféru a klid na palubě, udělá větší radost Peugeot 308 SW.

Často také porovnávané

MINI Aceman
Skoda Octavia Combi
VS
Srovnávám tu nový MINI Aceman a oblíbenou Škodu Octavia Combi — dva velmi odlišné přístupy: stylový kompaktní crossover proti prostornému rodinnému kombíku. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti, provozní náklady a komu který z nich v běžném používání dává větší smysl.
Skoda Octavia Combi
Kia K4
VS
Porovnáme Škodu Octavia Combi a Kia K4 — praktická kombi, která cílí na rodiny i řidiče hledající prostor a spolehlivost. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti a poměr ceny a výbavy, aby bylo rozhodování co nejjednodušší.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

308 SW

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Skoda Octavia Combi má lehce výhodu v ceně – začíná od 755 500 Kč , zatímco Peugeot 308 SW je dostupný od 889 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 134 188 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 308 SW si vystačí s 2,3 L/100km a je tak značně úspornější než Skoda Octavia Combi s 4,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,1 L/100km na 100 km.

Octavia Combi

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Skoda Octavia Combi minimálně výhodu – nabízí 204 HP místo 195 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 9 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Octavia Combi lehce navrch – sprint zvládne za 6,7 s, zatímco Peugeot 308 SW potřebuje 7,7 s. Je tedy přibližně o 1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Octavia Combi táhne o něco silněji a nabízí 360 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 60 Nm.

308 SW

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Octavia Combi minimálně lehčí – 1 366 kg oproti 1 484 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 118 kg.

U objemu kufru má Skoda Octavia Combi o něco více místa – 640 L oproti 551 L. Rozdíl činí přibližně 89 L.

Také u užitečného zatížení má Skoda Octavia Combi trochu navrch – 534 kg oproti 508 kg. Rozdíl činí přibližně 26 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 308 SW je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 889 700 Kč
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 131 - 195 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 15,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 81 - 444 km
Všechny informace
Peugeot 308 SW
Skoda Octavia Combi

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW nabízí elegantní francouzský design spojený s praktickou karoserií, kterou ocení řidiči i rodiny hledající více místa. Jízdní projev je komfortní a interiér působí kvalitně a promyšleně, díky čemuž je to vhodná volba pro každodenní dojíždění i delší cesty.

Všechny informace
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Hodnocení Peugeot 308 SW

4.5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
GT
6. 12. 2025 17:50:57

Skvělé auto s plynulou jízdou. Mám 308 SW GT s PHEV motorem o výkonu 180 koní.

pierre
29. 11. 2025 17:19:44

150 000 km za 2 roky, SW Blue HDi 1,5 l 30 k, pohodlné, vynikající převodovka. Možná trochu hlučné na dálnici, hluk vzduchu u předních dveří. Trochu svižnější motor by byl vítán. Celé rozvody byly vyměněny v záruce při 110 000 km.

Skoda Octavia Combi

Škoda Octavia Combi je praktické a prostorné kombi, které se hodí pro rodiny i pro lidi s častými převozy věcí díky dobře využitému prostoru a promyšlené ergonomii. Nabízí spolehlivý dojem, příjemné jízdní vlastnosti a rozumný provozní komfort bez zbytečné přehnanosti.

Všechny informace
SKODA_OCTAVIA_COMBI_Dynamisch_116407
SKODA_OCTAVIA_COMBI_Dynamisch_116406
SKODA_OCTAVIA_COMBI_Dynamisch_116402
SKODA_OCTAVIA_COMBI_e_TEC_116372

Hodnocení Skoda Octavia Combi

4.6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
Andrzej
12. 5. 2026 15:17:48

Skvělé auto s dynamickým motorem 1,5 a sedmistupňovým automatem, mínus za elektroniku, která se často vypíná, tragické při couvání!!! Mohl by mít také větší nádrž, protože průměrně spaluje 7 litrů, maximálně 700 km.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Audi A3 Sportback
Peugeot 308 SW
VS
Porovnáváme Audi A3 Sportback a Peugeot 308 SW — první s prémiovým zaměřením na jízdní kulturu a zpracování, druhý jako praktické kombi s výrazně větším prostorem pro rodinu a zavazadla. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe odpovídá vašim prioritám: dynamice a kvalitě nebo praktičnosti a …
Ford Transit Connect
Skoda Octavia Combi
VS
Ford Transit Connect a Skoda Octavia Combi v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit …
Ford Transit Custom Transporter
Skoda Octavia Combi
VS
Ford Transit Custom Transporter a Skoda Octavia Combi v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford …
Jeep Renegade
Skoda Octavia Combi
VS
Jeep Renegade a Skoda Octavia Combi v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Renegade nebo …
Jeep Grand Cherokee
Skoda Octavia Combi
VS
Jeep Grand Cherokee a Skoda Octavia Combi v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Grand …
Kia Ceed Sportswagon
Skoda Octavia Combi
VS
Porovnáváme dvě oblíbená kombi střední třídy: Kia Ceed kombi versus Škoda Octavia kombi. Podíváme se, které z nich nabízí lepší poměr prostoru, praktičnosti a provozních nákladů pro každodenní rodinné použití.
Kia Stonic
Skoda Octavia Combi
VS
Kia Stonic a Skoda Octavia Combi v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Stonic nebo Skoda …
Kia XCeed
Skoda Octavia Combi
VS
Kia XCeed a Skoda Octavia Combi v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia XCeed nebo Skoda …
Peugeot 308 SW
Skoda Octavia Combi

Náklady a spotřeba
Cena
889 700 - 1 293 500 Kč
Cena
755 500 - 1 169 200 Kč
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
81 - 444 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 134 g/km
co2
113 - 157 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kombi
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 484 - 1 783 kg
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 553 kg
Objem kufru
467 - 551 L
Objem kufru
640 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 852 mm
Šířka
1 829 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
417 - 508 kg
Užitečné zatížení
502 - 534 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
131 - 195 HP
Výkon HP
116 - 204 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,7 - 10,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,7 - 10,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
230 - 300 Nm
Točivý moment
220 - 360 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
96 - 143 kW
Výkon kW
85 - 150 kW
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, D, B, A
Třída účinnosti CO2
E, F, D, C
Značka
Peugeot
Značka
Skoda
Jaké typy pohonu jsou pro Peugeot 308 SW dostupné?

K dispozici je Peugeot 308 SW s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.