VS

Peugeot 308 SW vs Toyota Supra ve srovnání

Porovnejte výkon (195 HP vs 340 HP), kufr a cenu (889 700 Kč vs 1 854 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 308 SW nebo Toyota Supra?

Peugeot 308 SW vs Toyota Supra: nejdůležitější rozdíly

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • zásadně úspornější
  • mírně lehčí
  • výrazně větší kufr
Všechny informace

Toyota Supra

4,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

308 SW

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Peugeot 308 SW má značně výhodu v ceně – začíná od 889 700 Kč , zatímco Toyota Supra je dostupný od 1 854 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 964 888 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 308 SW si vystačí s 2,3 L/100km a je tak zásadně úspornější než Toyota Supra s 8,1 L/100km. Rozdíl je přibližně 5,8 L/100km na 100 km.

Supra

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Toyota Supra podstatně výhodu – nabízí 340 HP místo 195 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 145 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota Supra výrazně navrch – sprint zvládne za 4,3 s, zatímco Peugeot 308 SW potřebuje 7,7 s. Je tedy přibližně o 3,4 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Supra táhne viditelně silněji a nabízí 500 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 200 Nm.

308 SW

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Peugeot 308 SW nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 308 SW mírně lehčí – 1 484 kg oproti 1 570 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 86 kg.

U objemu kufru má Peugeot 308 SW výrazně více místa – 551 L oproti 290 L. Rozdíl činí přibližně 261 L.

Také u užitečného zatížení má Peugeot 308 SW značně navrch – 508 kg oproti 245 kg. Rozdíl činí přibližně 263 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 308 SW překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 889 700 Kč
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Typ motoru : Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 131 - 195 HP
  • Spotřeba l/100 km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 81 - 444 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Peugeot 308 SW
Toyota Supra

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW nabízí elegantní francouzský design spojený s praktickou karoserií, kterou ocení řidiči i rodiny hledající více místa. Jízdní projev je komfortní a interiér působí kvalitně a promyšleně, díky čemuž je to vhodná volba pro každodenní dojíždění i delší cesty.

Všechny informace
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Hodnocení Peugeot 308 SW

4.5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
GT
6. 12. 2025 17:50:57

Skvělé auto s plynulou jízdou. Mám 308 SW GT s PHEV motorem o výkonu 180 koní.

pierre
29. 11. 2025 17:19:44

150 000 km za 2 roky, SW Blue HDi 1,5 l 30 k, pohodlné, vynikající převodovka. Možná trochu hlučné na dálnici, hluk vzduchu u předních dveří. Trochu svižnější motor by byl vítán. Celé rozvody byly vyměněny v záruce při 110 000 km.

Toyota Supra

The Supra delivers a taut, driver‑focused experience that blends retro-inspired looks with modern aggression, rewarding corner-carving ambition with sharp steering and a lively character. Styled to steal glances and practical enough for daily life, it’s the mischievous sports car for buyers who want pure driving fun without the showroom posturing.

Všechny informace
097210EE-D034-46E9-83AC-464B17149A05
BA229C13-B721-45F4-9F17-A6B4A3EB2FDF
1C37E8B4-98E9-4488-92D1-EA774DC35AFD

Hodnocení Toyota Supra

4.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Arno Treiber
7. 1. 2026 22:04:07

Nádherný design, mnohem vzrušivější než „Porsche vejce“. Skvělý poměr cena/výkon. Okamžitě upoutá pozornost, kterou muž či žena na silnicích nevidí tak často. I výbava nezanechává nic k přání.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
The XPeng G6 and BYD Sealion 7 go head-to-head in a clash of high-tech flair versus pragmatic value, each promising to be the EV you actually want on your driveway. We put them through real-world driving, tech and ownership tests to find out which delivers the best mix of range, comfort and …
Peugeot 308 SW
Toyota Supra

Náklady a spotřeba
Cena
889 700 - 1 293 500 Kč
Cena
1 854 600 Kč
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
8,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
81 - 444 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 134 g/km
co2
183 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kombi
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 484 - 1 783 kg
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
Objem kufru
467 - 551 L
Objem kufru
290 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 852 mm
Šířka
1 854 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
417 - 508 kg
Užitečné zatížení
245 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
131 - 195 HP
Výkon HP
340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,7 - 10,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
230 - 300 Nm
Točivý moment
500 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
6
Výkon kW
96 - 144 kW
Výkon kW
250 kW
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
Objem motoru
2 998 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
C, D, B, A
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Peugeot
Značka
Toyota
Jaké typy pohonu jsou pro Peugeot 308 SW dostupné?

K dispozici je Peugeot 308 SW s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.