Porovnejte výkon (325 HP vs 41 HP), kufr a cenu (1 161 100 Kč vs 602 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 5008 nebo TYN-e TX1-e?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
TYN-e TX1-e má výrazně výhodu v ceně – začíná od 602 300 Kč , zatímco Peugeot 5008 je dostupný od 1 161 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 558 829 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 5008 podstatně více: ujede až 669 km, tedy přibližně o 534 km více než TYN-e TX1-e.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Peugeot 5008 výrazně výhodu – nabízí 325 HP místo 41 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 284 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 5008 táhne zásadně silněji a nabízí 511 Nm místo 120 Nm. Rozdíl činí přibližně 391 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot 5008 nabízí více míst k sezení – 7 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je TYN-e TX1-e zásadně lehčí – 930 kg oproti 1 700 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 770 kg.
Také u užitečného zatížení má Peugeot 5008 minimálně navrch – 640 kg oproti 620 kg. Rozdíl činí přibližně 20 kg.
Peugeot 5008 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Peugeot 5008 je prostorné a praktické rodinné SUV, které klade důraz na pohodlí a variabilitu interiéru. Nabízí příjemnou jízdní polohu, kultivovaný projev na silnici a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní používání i delší cesty.
Všechny informaceTYN-e TX1-e je kompaktní městský elektromobil, který vsází na jednoduchost a obratnost v hustém provozu. Uvnitř nabízí praktický interiér a dostatečnou výbavu vhodnou pro každodenní dojíždění bez zbytečných komplikací.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 161 100 - 1 603 900 Kč
|
Cena
602 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
78 - 669 km
|
Elektrický dojezd
135 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
7
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 700 - 2 344 kg
|
Pohotovostní hmotnost
930 kg
|
|
Objem kufru
294 - 348 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 895 mm
|
Šířka
1 465 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
596 - 640 kg
|
Užitečné zatížení
620 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
145 - 325 HP
|
Výkon HP
41 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 - 511 Nm
|
Točivý moment
120 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
107 - 239 kW
|
Výkon kW
30 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A, D, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
TYN-e
|