Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Ferrari 12Cilindri Roadster ve srovnání
Porovnejte výkon (360 HP vs 830 HP), kufr a cenu (1 316 600 Kč vs 11 013 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 508 nebo Ferrari 12Cilindri Roadster?
Peugeot 508 vs Ferrari 12Cilindri Roadster: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
508
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot 508 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 316 600 Kč , zatímco Ferrari 12Cilindri Roadster je dostupný od 11 013 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 9 696 981 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 508 si vystačí s 1,6 L/100km a je tak značně úspornější než Ferrari 12Cilindri Roadster s 15,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 14,3 L/100km na 100 km.
12Cilindri Roadster
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari 12Cilindri Roadster podstatně výhodu – nabízí 830 HP místo 360 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 470 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 12Cilindri Roadster zásadně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco Peugeot 508 potřebuje 5,2 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Ferrari 12Cilindri Roadster znatelně vpředu – dosahuje 340 km/h, zatímco Peugeot 508 končí na 250 km/h. Rozdíl činí přibližně 90 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 12Cilindri Roadster táhne jasně silněji a nabízí 678 Nm místo 520 Nm. Rozdíl činí přibližně 158 Nm.
508
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot 508 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 12Cilindri Roadster spíše lehčí – 1 620 kg oproti 1 811 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 191 kg.
U objemu kufru má Peugeot 508 zásadně více místa – 487 L oproti 200 L. Rozdíl činí přibližně 287 L.
Kdo vyhrává datový souboj?
Peugeot 508 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 316 600 Kč
Peugeot 508
Peugeot 508
Ferrari 12Cilindri Roadster
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Peugeot 508
Peugeot 508 působí elegantně a sebejistě, s čistými liniemi karoserie a prémiově řešeným interiérem. Jízda je příjemná a vyvážená, ideální pro ty, kteří hledají komfortní a stylové rodinné auto.
Všechny informace
Ferrari 12Cilindri Roadster
Ferrari dvanáctiválec Roadster nabízí strhující kombinaci zvuku a zážitku z otevřené jízdy, která osloví řidiče hledající intenzivní emoce i elegantní styl. Vůz vyniká precizním řízením a výrazným designem, takže je ideální volbou pro ty, kdo ocení sportovní charakter a exkluzivitu.
Všechny informace
Peugeot 508
Ferrari 12Cilindri Roadster
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 316 600 - 1 795 100 Kč
|
Cena
11 013 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
15,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
46 - 55 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
36 - 45 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Objem nádrže
43 L
|
Objem nádrže
92 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 811 - 1 941 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 620 kg
|
|
Objem kufru
487 L
|
Objem kufru
200 L
|
|
Délka
4 750 mm
|
Délka
4 733 mm
|
|
Šířka
1 859 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
1 403 mm
|
Výška
1 292 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 537 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
379 - 469 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
180 - 360 HP
|
Výkon HP
830 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
|
Max. rychlost
230 - 250 km/h
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
360 - 520 Nm
|
Točivý moment
678 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
12
|
|
Výkon kW
133 - 265 kW
|
Výkon kW
611 kW
|
|
Objem motoru
1 598 cm3
|
Objem motoru
6 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
Ferrari
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.