VS

Peugeot Rifter vs Citroen Berlingo ve srovnání

Porovnejte výkon (130 HP vs 136 HP), kufr a cenu (675 200 Kč vs 600 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot Rifter nebo Citroen Berlingo?

Peugeot Rifter vs Citroen Berlingo: nejdůležitější rozdíly

Peugeot Rifter

4,6 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Citroen Berlingo

  • lehce levnější
  • minimálně vyšší výkon
  • mírně úspornější
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Rifter

Citroen Berlingo vs Peugeot Rifter: přímé srovnání pro rodiny i aktivní život

Citroen Berlingo VS Peugeot Rifter je souboj dvou sourozenců, kteří sdílejí technický základ, ale v každodenním provozu působí jinak. Berlingo jde po klidu, pohodlí a výhodném poměru prostoru k ceně, Rifter přidává špetku řidičské nálady a uhlazenější kabinu. Oba jsou praktické „anti‑SUV“ s obřím kufrem a posuvnými dveřmi, ale drobné rozdíly v sezení, ovládání a odhlučnění se v realitě nasčítají. Pokud vybíráte rodinný vůz podle toho, jak se s ním žije den co den, rozdíly mezi Berlingem a Rifterem jsou překvapivě podstatné.

Berlingo

Interiér a ergonomie: jednoduchost Berlinga vs. i‑Cockpit Riftera

Citroen Berlingo sází na klasickou pozici za volantem a přehlednou palubku; sednete, nastavíte a jedete, bez zvykání. Peugeot Rifter používá malé „i‑Cockpit“ kolo a vyšší přístroje, což působí moderněji a v rukou mnoha řidičů i přirozeněji, ale ne každému tahle pozice sedne. Ovládání klimatizace má Rifter častěji vyvedené mimo dotyk, kdežto Berlingo spoléhá více na obrazovku, která umí být logikou menu tvrdohlavá. Materiály jsou u obou spíše robustní než hebké; Rifter to maskuje vzhledem a detailem, Berlingo proti tomu boduje otevřeným, vzdušným pocitem v kabině.

Rifter

Komfort a hluk: Berlingo hýčká, Rifter drží tvar

Berlingo je měkčí a na rozbité město umí výtečně filtrovat nerovnosti, navíc jeho sedadla působí příjemně poddajně i po delším dni. Rifter je také pohodlný, ale působí o chloupek semknutěji, takže se na vlnách méně rozhoupá, i když pořád nejde o sportovní ladění. Na dálnici oba přidají aerodynamický šum – stavba karoserie se nezapře – a rozdíl se projeví spíš v charakteru: Berlingo je uvolněnější, Rifter disciplinovanější. Kdo tráví hodně času ve městě a na okreskách, ocení měkkost Citroënu; kdo chce o fous pevnější krok, najde ho v Peugeotu.

Berlingo

Praktičnost: stejné trumfy, jiné akcenty

Posuvné dveře po obou stranách a tři samostatná sedadla v druhé řadě dělají z obou vozů rodinné jistoty, kde tři dětské sedačky nejsou problém. Kufr je obrovský a čitelně tvarovaný, jen obří výklopná záď vyžaduje prostor; praktické je, že u vybraných verzí lze otevřít jen zadní okno pro rychlé vhození tašek. Berlingo mívá pár chytřeji řešených odkládacích míst a působí v obsluze zadních sedadel až neuvěřitelně bezstarostně. Rifter kontruje lepším kamerovým vedením při manévrování a drobnými ergonomickými detaily, které uleví každodenní rutině.

Rifter

Město a dálnice: přehlednost obou, drobný náskok Citroënu v síle

V ulicích se Citroen Berlingo i Peugeot Rifter snadno trefují do mezer – vysoké sezení a velká okna dávají jistotu, posuvné dveře jsou v parkovacích domech k nezaplacení. Rifter se díky malému volantu cítí o kousek hbčitěji, Berlingo zase manévruje s nenápadnou lehkostí bez zvykání. Při plném naložení a na nájezdech na dálnici působí Berlingo mírně živěji, rozdíl je ale spíš uklidňující než dramatický. Na rychlých přesunech platí pro oba totéž: stabilita v pořádku, ale hluk větru a omezené výkonové rezervy vás povedou k plynulé, rozumné jízdě.

Berlingo

Hodnota a volba kupujícího: rozum Citroënu, šmrnc Peugeotu

Citroen Berlingo bývá cenově vstřícnější a za každý vydaný peníz nabídne maximum prostoru a pohodlí – ideální pro rodiny, které počítají náklady i litry kufru. Peugeot Rifter si často řekne o trochu víc, na oplátku přidá atraktivnější kabinu, příjemnější rozhraní hlavních funkcí a pocitově pečlivější detaily. Pokud hledáte co nejpohodlnější a nejvýhodnější „stěhovák rodiny“, sáhněte po Berlingu; chcete‑li řidičsky sevřenější pocit a uhlazenější vzhled, bude blíž Rifter. Konkrétní motorizace, výbavy a čísla najdete níže – tam se rozhodne, která z těchto dvou interpretací praktického rodinného vanu sedí vašemu životu přesněji.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Rifter

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Citroen Berlingolehce výhodu v ceně – začíná od 600 600 Kč , zatímco Peugeot Rifter je dostupný od 675 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 74 690 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Citroen Berlingo si vystačí s 5,3 L/100km a je tak mírně úspornější než Peugeot Rifter s 5,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.

Berlingo

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruCitroen Berlingo minimálně výhodu – nabízí 136 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 6 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Citroen Berlingo mírně navrch – sprint zvládne za 11,2 s, zatímco Peugeot Rifter potřebuje 11,3 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 300 Nm.

Rifter

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 7 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Citroen Berlingo minimálně lehčí – 1 476 kg oproti 1 498 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 22 kg.

Také u objemu kufru jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 1 050 L.

Také u užitečného zatíženíCitroen Berlingo minimálně navrch – 840 kg oproti 814 kg. Rozdíl činí přibližně 26 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Citroen Berlingo vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 600 600 Kč
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Typ motoru Elektro, Diesel, Benzín
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 102 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,3 - 6,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 18 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 334 - 343 km
Peugeot Rifter
Citroen Berlingo

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter je praktický a variabilní rodinný vůz, který kombinuje užitkovou funkčnost s příjemným pohodlím pro každodenní ježdění. Vyniká chytrými řešeními prostoru a civilním jízdním projevem, díky čemuž je vhodný jak na rodinné výlety, tak pro aktivní životní styl.

Všechny informace

Citroen Berlingo

Berlingo je praktické a všestranné auto, které spojuje rodinné pohodlí s užitkovou praktičností a zvládne snadno každodenní provoz i víkendové přesuny. V interiéru najdete chytrá řešení pro uspořádání zavazadel i osob a jednoduchou, funkční ergonomii, která z něj dělá spolehlivého parťáka.

Všechny informace
Peugeot Rifter
Citroen Berlingo

Náklady a spotřeba

Cena
675 200 - 887 900 Kč
Cena
600 600 - 1 031 000 Kč
Spotřeba l/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18 - 18,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
334 - 343 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
142 - 157 g/km
co2
0 - 151 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Vysoké kombi
Karoserie
Vysoké kombi
Počet sedadel
5 - 7
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 498 - 1 694 kg
Pohotovostní hmotnost
1 476 - 1 922 kg
Objem kufru
322 - 1 050 L
Objem kufru
775 - 1 050 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 848 mm
Šířka
1 848 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
518 - 814 kg
Užitečné zatížení
509 - 840 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Diesel
Typ motoru
Elektro, Diesel, Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
102 - 130 HP
Výkon HP
102 - 136 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,3 - 13,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,2 - 14,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
205 - 300 Nm
Točivý moment
205 - 300 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
75 - 96 kW
Výkon kW
75 - 100 kW
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E, F
Třída účinnosti CO2
A, E
Značka
Peugeot
Značka
Citroen
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.