VS

Polestar 4 vs Leapmotor B10 ve srovnání

Porovnejte výkon (544 HP vs 218 HP), kufr a cenu (1 567 200 Kč vs 757 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Polestar 4 nebo Leapmotor B10?

Polestar 4 vs Leapmotor B10: nejdůležitější rozdíly

Polestar 4

4,8 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • jasně delší dojezd
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace

Leapmotor B10

  • výrazně levnější
  • značně úspornější
  • jasně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

4

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Leapmotor B10 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 757 000 Kč , zatímco Polestar 4 je dostupný od 1 567 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 810 192 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Leapmotor B10: s hodnotou 12 kWh/100km je značně efektivnější než Polestar 4 s 17,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,8 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Polestar 4 jasně více: ujede až 620 km, tedy přibližně o 186 km více než Leapmotor B10.

B10

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Polestar 4 výrazně výhodu – nabízí 544 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 326 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Polestar 4 značně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Leapmotor B10 potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Polestar 4 táhne výrazně silněji a nabízí 686 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 446 Nm.

4

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Leapmotor B10 jasně lehčí – 1 780 kg oproti 2 230 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 450 kg.

U objemu kufru má Polestar 4 výrazněji více místa – 526 L oproti 420 L. Rozdíl činí přibližně 106 L.

Také u užitečného zatížení má Polestar 4 mírně navrch – 455 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 20 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Polestar 4 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 567 200 Kč
4

Polestar 4

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP : 272 - 544 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 590 - 620 km
Všechny informace

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
Polestar 4
Leapmotor B10

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Polestar 4

Polestar 4 působí jako elegantní coupé‑SUV se skandinávskou čistotou linií, která mu dodává moderní a sebevědomý výraz. Řízení je jisté a komfort vyvážený, zatímco interiér staví na kvalitních materiálech a přehledné, intuitivní ergonomii.

Všechny informace
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Hodnocení Polestar 4

4.8 (10 Hodnocení)
ohodnotit
Dave
21. 5. 2026 8:55:02

Velmi příjemné pohodlí a dojem z interiéru. Velké široké auto s výborným sezením vpředu i vzadu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Carlos
21. 1. 2026 19:23:48

Polestar 4 má velmi pěkný design, který nepřehlédnete.
Interiér elegantní, pohodlný, kvalitní zpracování.
Snadno se řídí, dobře drží na asfaltu, má dobré zrychlení.
Za tu cenu jsou věci, které je třeba zlepšit, aby byl konkurenceschopný s jinými značkami stejné kvality a technologie; potřebuje zásadní vylepšení (např. zlepšit ADAS pro asistenci řízení, autonomní parkování a možnost ovládat vůz zvenčí v případě, že se do auta nedá vstoupit, zlepšení času nabíjení je zásadní a absence zadního okna s obrazem pouze z kamery vnitřního zrcátka by neměla být důvodem k obavám). Jinak je to skvělý vůz a nádherný design.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Leapmotor B10

Leapmotor B10, často zkráceně B10, vsází na prostorný a promyšlený interiér s důrazem na pohodlí a praktičnost pro rodiny i dojíždějící. Jízdně nabídne uhlazený chod a moderní asistenční i infotainmentové prvky, které zvyšují komfort bez zbytečného předvádění.

Všechny informace
serpimg_MgYu34

Hodnocení Leapmotor B10

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
This comparison looks at the Toyota bZ4X versus the Toyota C‑HR: both are compact crossovers but take very different approaches — the bZ4X is a purpose‑built all‑electric SUV while the C‑HR is Toyota’s stylish, efficient petrol/hybrid crossover. I’ll run through the key differences in driving range …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
The Toyota Yaris Cross brings SUV practicality and a higher ride height to the compact Yaris packaging, while the Toyota Yaris remains a nimble, city-focused hatchback. If you value extra space, versatility and a more commanding driving position, the Yaris Cross is worth a look; if you prioritize …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Comparing the Lexus LBX and the Toyota Yaris Cross helps buyers decide between a premium subcompact crossover and its practical, value-focused counterpart. The LBX brings upscale materials and brand cachet while the Yaris Cross offers proven hybrid efficiency and greater affordability, so your …
Polestar 4
Leapmotor B10

Náklady a spotřeba
Cena
1 567 200 - 1 769 800 Kč
Cena
757 000 - 974 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
590 - 620 km
Elektrický dojezd
86 - 434 km
Kapacita baterie
94 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 54 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 230 - 2 355 kg
Pohotovostní hmotnost
1 780 - 1 860 kg
Objem kufru
526 L
Objem kufru
334 - 420 L
Délka
4 840 mm
Délka
-
Šířka
2 008 mm
Šířka
1 885 mm
Výška
1 534 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 536 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
455 kg
Užitečné zatížení
360 - 435 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plug-in hybrid, Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
272 - 544 HP
Výkon HP
218 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 7,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 8 s
Max. rychlost
200 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
343 - 686 Nm
Točivý moment
240 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
200 - 400 kW
Výkon kW
160 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 499 cm3

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
B, A
Značka
Polestar
Značka
Leapmotor
Jaké možnosti pohonu nabízí Polestar 4?

Polestar 4 se nabízí s pohonem Pohon všech kol nebo Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.