VS

Renault Captur vs Bentley Flying Spur ve srovnání

Porovnejte výkon (158 HP vs 550 HP), kufr a cenu (631 700 Kč vs 5 342 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Captur nebo Bentley Flying Spur?

Renault Captur vs Bentley Flying Spur: nejdůležitější rozdíly

Renault Captur

4,8 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • zásadně lehčí
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Bentley Flying Spur

  • zásadně vyšší výkon
  • viditelně úspornější
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Captur

Renault Captur VS Bentley Flying Spur: dva světy, jeden výběr

Renault Captur a Bentley Flying Spur stojí na opačných koncích automobilového spektra, a právě proto je tohle srovnání tak poučné. Renault Captur je kompaktní rodinné SUV pro každodenní život, Bentley Flying Spur je velká luxusní limuzína pro ty, kteří chtějí cestovat rychle, daleko a s noblesou. V praxi tak volíte mezi chytrou variabilitou městského parťáka a majestátním cestovním GT s řidičským přesahem. Cenový odstup je propastný, ale rozhodování se i tak láme hlavně na tom, jak a kde jezdíte. Tohle není o vítězi, ale o tom, který charakter vás v běžném týdnu víc podrží.

Flying Spur

Kabina a vnímání kvality

Captur působí moderně a funkčně: vyšší posez, přehledné ovládání a interiér, který nad pásem dotyků vypadá hodnotněji, než byste v jeho třídě čekali. Digitální prostředí s Google službami je přátelské a rychlé, zatímco praktické detaily jako posuvná lavice berou ohled na rodinu. Bentley Flying Spur vytváří úplně jinou atmosféru – ruční práce, hřejivé materiály a sytá haptika tlačítek z něj dělají soukromý salonek. I tady je technika, ale dojem řídí především řemeslo a ticho. Vzadu má Bentley královské sedačky pro čtyři, ovšem prostřední místo je spíš nouzové, kdežto Captur nabídne v běžném režimu praktičtější pětimístnou flexibilitu.

Captur

Město a každodenní praktičnost

Renault Captur je ve městě jako doma: snadno se s ním manévruje, často pluje potichu a variabilní zadní lavice vykouzlí prostor přesně tam, kde ho zrovna potřebujete. Pomáhají kamery a asistenty, i když omezený výhled šikmo vzad a vyšší nakládací hrana umí zkazit ideální dojem. Bentley Flying Spur se díky elektrickému režimu rozjíždí po městě téměř neslyšně a s natáčením zadních kol působí překvapivě obratně. Šířka a délka ale v úzkých garážích připomenou, že jde o velkou limuzínu, a některé asistenční upozornění jsou zbytečně dotěrné. Navíc plug‑in verze Bentleye má menší kufr, takže běžné rodinné nákupy zvládne, ale víkendové krámy balte s rozmyslem, kdežto Captur má talent pobrat nečekaně hodně věcí.

Flying Spur

Komfort a dlouhé cesty

Bentley Flying Spur je stvořený na polykání vzdáleností: sedadla hýčkají, vzduchové odpružení žehlí asfalt a výkonové rezervy dodávají klid i při svižném tempu. Na dálnici zůstává kabina výjimečně tichá a auto drží stopu s nenucenou autoritou. Captur sází na odpočinkové naladění a na svou třídu překvapí nízkou hlučností i jistotou ve vysokých rychlostech. Když ale potřebujete prudce zrychlit, jeho hybridní pohon dává o sobě víc vědět a na větších kolech působí odpružení tužším dojmem. Pokud chcete dorazit do cíle vyloženě svěžejší než jste vyjeli, vede Bentley; pokud hledáte klidný a cenově racionální přesun, Captur to zvládne s přehledem.

Captur

Technologie a ovládání

V Capturu funguje Google‑ekosystém skvěle: navigace, hlasové povely i aktualizace na pozadí zpříjemňují rutinu. Daň si vybere menší počet fyzických ovladačů a titěrná tlačítka u displeje, což někdy vyžaduje víc pozornosti, než by bylo příjemné. Bentley sází na efektní Rotating Display a kvalitní hardwarová tlačítka, takže mnoho funkcí ovládnete intuitivně hmatem. Infotainment je schopný a podporuje bezdrátové připojení, byť rozhraní působí konzervativněji a některá asistenční nastavení o sobě dávají vědět až příliš. Kdo chce digitální jednoduchost a rychlost, ocení Captur; ten, kdo miluje haptickou preciznost a noblesu ovládání, se najde ve Bentley Flying Spur.

Flying Spur

Pro koho se který vůz hodí

Captur sedne městsky orientovaným rodinám a těm, kdo chtějí klidné, úsporné auto s chytrou variabilitou a bez nutnosti luxusních manýrů. Není to volba pro sportovní nadšence a v bezpečnostní výbavě nenabízí nejnovější trendy napříč všemi oblastmi, ale za dané peníze jde o velmi vyvážený balíček. Bentley Flying Spur je pro majitele‑řidiče, kteří chtějí cestovat jako v salonku, užívat si ticho elektrického režimu po městě a mít k dispozici suverénní výkon kdykoli si řeknou. Počítejte s menším praktičnem u plug‑inu a s tím, že jde o řádově jinou investici než Captur. Pokud váháte mezi „Renault Captur VS Bentley Flying Spur“, následující detaily vám pomohou doladit volbu podle priorit komfortu, dynamiky, efektivity a praktických nároků.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Captur

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Renault Capturznačně výhodu v ceně – začíná od 631 700 Kč , zatímco Bentley Flying Spur je dostupný od 5 342 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 710 504 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Bentley Flying Spur si vystačí s 3,3 L/100km a je tak viditelně úspornější než Renault Captur s 4,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,1 L/100km na 100 km.

Flying Spur

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruBentley Flying Spur zásadně výhodu – nabízí 550 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 392 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Bentley Flying Spur značně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Renault Captur potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 4,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Bentley Flying Spur táhne zásadně silněji a nabízí 770 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 505 Nm.

Captur

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Renault Captur nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Captur zásadně lehčí – 1 323 kg oproti 2 330 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 007 kg.

U objemu kufruRenault Captur minimálně více místa – 422 L oproti 420 L. Rozdíl činí přibližně 2 L.

Také u užitečného zatíženíBentley Flying Spur viditelně navrch – 650 kg oproti 453 kg. Rozdíl činí přibližně 197 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Captur nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 631 700 Kč
Captur

Renault Captur

  • Typ motoru Plný hybrid, Benzín, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 158 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,4 - 6 L/100km
Renault Captur
Bentley Flying Spur

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Renault Captur

Renault Captur je praktický a stylový kompaktní crossover, který snoubí útulný interiér s variabilitou pro každodenní ježdění i delší výlety. Nabízí pohodlné jízdní vlastnosti, moderní výbavu a rozumné provozní náklady, takže je chytrou volbou pro rodiny i jednotlivce hledající univerzální auto.

Všechny informace

Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur představuje vrchol britského luxusu v podobě elegantního sedanu, který kombinuje vytříbené řemeslné zpracování s komfortem pro náročné cestující. Nabízí kultivovaný jízdní projev a přepychové interiéry, které dělají z každé jízdy zážitek hodný značky Bentley.

Všechny informace
Renault Captur
Bentley Flying Spur

Náklady a spotřeba

Cena
631 700 - 844 400 Kč
Cena
5 342 200 - 5 501 700 Kč
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6 L/100km
Spotřeba l/100 km
3,3 - 12,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
41 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
18 kWh
co2
100 - 137 g/km
co2
75 - 288 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
80 - 90 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 323 - 1 441 kg
Pohotovostní hmotnost
2 330 - 2 505 kg
Objem kufru
326 - 422 L
Objem kufru
420 L
Délka
-
Délka
5 316 mm
Šířka
1 797 mm
Šířka
2 013 mm
Výška
-
Výška
1 483 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
447 - 453 kg
Užitečné zatížení
525 - 650 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid, Benzín, Benzín MHEV
Typ motoru
Plug-in hybrid, Benzín
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
115 - 158 HP
Výkon HP
544 - 550 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 4,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
285 - 318 km/h
Točivý moment
160 - 265 Nm
Točivý moment
750 - 770 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
6 - 8
Výkon kW
84 - 116 kW
Výkon kW
400 - 404 kW
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
Objem motoru
2 894 - 3 996 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 021 - 2 022
Třída účinnosti CO2
C, D, E
Třída účinnosti CO2
B, G
Značka
Renault
Značka
Bentley
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.