VS

Renault Rafale vs Skoda Kodiaq ve srovnání

Porovnejte výkon (300 HP vs 265 HP), kufr a cenu (1 114 000 Kč vs 1 118 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Rafale nebo Skoda Kodiaq?

Renault Rafale vs Skoda Kodiaq: nejdůležitější rozdíly

Renault Rafale

4,9 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně levnější
  • o něco vyšší výkon
Všechny informace

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně úspornější
  • znatelně delší dojezd
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Rafale

Renault Rafale VS Skoda Kodiaq: přímé srovnání pro reálné potřeby

Renault Rafale a Skoda Kodiaq míří na podobné publikum, ale nabízejí jiný charakter a každodenní logiku. Rafale sází na styl kupé‑SUV, špičkovou konektivitu a překvapivou obratnost ve městě. Kodiaq jde na věc klidem, obrovskou praktičností a komfortem, který ocení rodiny i dálniční polykání kilometrů. Tohle porovnání se dívá na to, jak se oba vozy chovají v běžném životě – od parkování po dovolenou. V čem komu sedne Renault Rafale VS Skoda Kodiaq nejlépe, se láme na konkrétních prioritách kupujícího.

Kodiaq

Jízdní komfort a dálniční nadhled

Kodiaq je naladěný na klid: působí uvolněně, na dálnici se jen tiše nese a s adaptivním podvozkem dokáže pěkně filtrovat špatný asfalt. Na velkých kolech umí být tvrdší přes příčné spáry, ale základní charakter zůstává odpočinkový a stabilní. Renault Rafale je jistý a drží stopu, přesto pružení působí pevněji a krátké rázy pustí do kabiny citelněji. Pod zátěží je jeho motor zvukově výraznější, což citlivější uši zaznamenají, zejména při svižném předjíždění. Hledáte‑li cestovní pohodlí bez dramatu, Kodiaq má navrch; kdo preferuje tužší, „evropsky“ jistý krok, ten se s Rafalem sžije snadno.

Rafale

Prostor, variabilita a každodenní praktičnost

Kodiaq boduje prostornou druhou řadou s posuvem a nastavitelným sklonem opěradel, a navíc nabídne i třetí řadu pro děti – přesně ten typ flexibility, který usnadní rodinnou logistiku. Jeho zavazadelník patří k největším v segmentu a chytře tvarovaný prostor doplňují „Simply Clever“ detaily, jen nakládací hrana je vyšší. Renault Rafale i přes kupé siluetu překvapí velkým místem vzadu a chytrým dělením 40:20:40, takže lyže nebo kočárek převezete bez akrobacie. Kufr je sám o sobě velký, ale ergonomii sráží vyšší hrana a u některých verzí schod v podlaze. Pokud je hlavní disciplínou objem a variabilita, Kodiaq je praktičtější volba; Rafale vrací úder kombinací prostoru a stylu v elegantnějším balení.

Kodiaq

Město, parkování a manévrování

Renault Rafale vyniká ve městě díky řízení všech kol: působí menším dojmem, snadno se otočí i zacouvá do stísněných boxů a kamery odvedou svou práci. Slabší je výhled šikmo dozadu a malá zadní okna, bez stěrače to v dešti vyžaduje větší spoleh na elektroniku. Kodiaq má lehké ovládací síly a přehledné prosklení, jen jeho rozměry při podélném parkování prostě neoklamete. Základní kamera není ve tmě tak ostrá, takže 360° systém je téměř povinnost. Pro každodenní kličkování po městě má rafinovanější trumf Rafale, zatímco Kodiaq sází na klid a přirozenou přehlednost za volantem.

Rafale

Kabina, ovládání a digitální zážitky

Rafale staví na moderní atmosféře a výborném infotainmentu s integrovanými službami Google, který je rychlý, přehledný a silný v hlasovém ovládání. Materiály a detaily ve vyšších výbavách působí efektně a dodávají francouzský šmrnc, byť absolutní prémiový dojem nechává prostor pro zvyklosti Němců. Kodiaq přináší velký displej, ale hlavně chytré „Smart Dials“, díky nimž často vůbec nemusíte do menu – každodenní práce s klimatem či hlasitostí je tím pádem příjemně hmatová. Někomu budou jejich haptika a parkovací kamera připadat jednodušší, celkově ale kabina Kodiaqu působí domácky a robustně. Pokud je pro vás prioritou špičková konektivita a aplikace, svádí Rafale; chcete‑li snadno ovladatelné, rodinně přívětivé rozhraní, vyhoví Kodiaq.

Kodiaq

Pohon, efektivita a komu který víc sedne

Kodiaq nabízí široké spektrum motorizací pro reálné scénáře: úsporný diesel na dálky i tahání, a plug‑in hybrid s překvapivě využitelným elektrickým dojezdem a možností rychlejšího dobíjení pro každodenní dojíždění. Jeho dynamika je spíš suverénní než sportovní, ale na dlouhých trasách odmění nízkou únavou posádky. Rafale v hybridní verzi září efektivitou ve městě a působí svižně, zejména jako plug‑in; pod plným plynem je však slyšitelnější a automat občas znejistí. Stylově zaměřeným rodinám a městským pendlerům tak Rafale nabídne kombinaci vzhledu, obratnosti a konektivity, zatímco Kodiaq je trefa pro ty, kdo řeší prostor, klid na dálnici a praktickou logistiku včetně potenciálu přívěsu. Rozhodování se proto láme mezi expresivním hybridním kupé‑SUV a klidnou, extrémně praktickou rodinnou pevností – a v detailech níže najdete podklady, které vám pomohou vybrat přesně podle vašich priorit.

Často také porovnávané

Kia XCeed
Skoda Kodiaq
VS
Porovnám kompaktní crossover Kia XCeed a prostorné rodinné SUV Škoda Kodiaq, abyste rychle poznali hlavní rozdíly v praktičnosti, jízdním projevu a provozních nákladech. Pomohu vám vybrat, které auto lépe sedne vašim potřebám — ať už hledáte úspornost, komfort nebo co nejvíc místa pro rodinu a …
Dacia Sandero
Skoda Kodiaq
VS
V tomhle srovnání se podíváme na Dacii Sandero a Škodu Kodiaq — levný a praktický kompakt versus prostorné rodinné SUV. Pomohu vám zjistit, který vůz lépe odpovídá vašim prioritám: cena, praktičnost nebo komfort na delší cesty.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Rafale

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Renault Rafale má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 114 000 Kč , zatímco Skoda Kodiaq je dostupný od 1 118 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 810 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Kodiaq si vystačí s 1,5 L/100km a je tak viditelně úspornější než Renault Rafale s 2 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Skoda Kodiaq znatelně více: ujede až 122 km, tedy přibližně o 25 km více než Renault Rafale.

Kodiaq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Renault Rafale o něco výhodu – nabízí 300 HP místo 265 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 35 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Kodiaq trochu navrch – sprint zvládne za 6,3 s, zatímco Renault Rafale potřebuje 6,4 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Rafale

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Kodiaq minimálně lehčí – 1 684 kg oproti 1 734 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 50 kg.

U objemu kufru má Skoda Kodiaq viditelně více místa – 910 L oproti 627 L. Rozdíl činí přibližně 283 L.

Také u užitečného zatížení má Skoda Kodiaq výrazněji navrch – 563 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 119 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Kodiaq je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 118 800 Kč
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP 150 - 265 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Elektrický dojezd 119 - 122 km
Všechny informace
Renault Rafale
Skoda Kodiaq

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault Rafale

Renault Rafale působí elegantně a sebevědomě, s propracovaným designem karoserie a příjemným, dobře vybaveným interiérem, který klade důraz na komfort a praktičnost. Jde o univerzální vůz vhodný pro každodenní dojíždění i delší cesty, s kultivovaným chováním na silnici a moderními asistenčními systémy.

Všechny informace
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Hodnocení Renault Rafale

4.9 (10 Hodnocení)
ohodnotit
andy
19. 6. 2026 12:58:24

Velmi dobrý poměr ceny a výkonu u skvěle vybaveného auta.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Low Budget Urus
4. 5. 2026 18:28:11

Poměrně dobrý, efektivní a velmi dobře vypadající rodinný hyper-hybrid....

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
PILI
18. 2. 2026 8:48:58

Velmi dobré auto — svižné, pružné, pohodlné a s rozumnou spotřebou.
Ne zcela na úrovni německých prémiových vozů, co se týče odhlučnění, ale velmi blízko... Výjimečný podvozek.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Martin
4. 12. 2025 8:40:43

Jako majitel Rafale jsem spokojený se svým výběrem. Auto je prostorné, působí luxusně, je tiché, robustní a zároveň velmi úsporné. Také se ve srovnání s RAV4 cítím více „up to date“.

Skoda Kodiaq

Škoda Kodiaq je prostorné a praktické SUV, které cílí na rodiny i na ty, kdo potřebují univerzální vůz pro každodenní i delší cesty. Nabízí pohodlný interiér, promyšlené úložné prostory a kultivovaný jízdní projev, přičemž si drží dobrou hodnotu a spolehlivou pověst.

Všechny informace
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112967
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112975
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112969
KODIAQ_45646
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112984

Hodnocení Skoda Kodiaq

4.9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Geert
5. 5. 2026 8:49:23

Škoda Kodiac vypadá uhlazeněji a je větší. Ford Explorer je o něco menší a kolem toho se udělalo tolik povyku, přitom co se vzhledu týče zklame a uvnitř ještě víc.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Fiat Doblò
Skoda Kodiaq
VS
Porovnáváme praktičnost Fiatu Doblò a univerzálnost Škody Kodiaq, abychom vám pomohli vybrat vůz, který lépe sedne vašemu životnímu stylu. Podíváme se na prostor, jízdní vlastnosti, spotřebu i provozní náklady a vyzdvihneme silné i slabé stránky obou modelů.
Honda Jazz
Skoda Kodiaq
VS
Honda Jazz a Skoda Kodiaq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda Jazz nebo Skoda Kodiaq? V …
Honda CR-V
Skoda Kodiaq
VS
Srovnání Honda CR-V a Škoda Kodiaq přináší jasný pohled na rozdíly mezi kompaktnějším, spolehlivým SUV a větším, rodinně orientovaným modelem. Zaměříme se na jízdní komfort, prostornost, spotřebu a celkové provozní náklady, abyste si mohli jednoduše vybrat auto, které lépe odpovídá vašim potřebám.
Hyundai Santa Fe
Skoda Kodiaq
VS
Porovnání Hyundai Santa Fe a Škoda Kodiaq vám pomůže rozhodnout, který z těchto prostorných rodinných SUV lépe vyhovuje vašim potřebám. Santa Fe vyniká komfortem a bohatou výbavou, Kodiaq zase praktičností, variabilitou a výhodným poměrem cena/výkon.
Jeep Avenger
Renault Rafale
VS
Jeep Avenger a Renault Rafale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Avenger nebo Renault …
Jeep Grand Cherokee
Renault Rafale
VS
Jeep Grand Cherokee a Renault Rafale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Grand Cherokee …
Kia Ceed Sportswagon
Skoda Kodiaq
VS
Kia Ceed Sportswagon a Skoda Kodiaq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Ceed Sportswagon …
Kia EV3
Renault Rafale
VS
Kia EV3 a Renault Rafale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV3 nebo Renault Rafale? V …
Renault Rafale
Skoda Kodiaq

Náklady a spotřeba
Cena
1 114 000 - 1 468 500 Kč
Cena
1 118 800 - 1 493 800 Kč
Spotřeba l/100 km
2 - 5 L/100km
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
97 km
Elektrický dojezd
119 - 122 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
43 - 108 g/km
co2
35 - 186 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 734 - 2 025 kg
Pohotovostní hmotnost
1 684 - 1 970 kg
Objem kufru
539 - 627 L
Objem kufru
745 - 910 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 886 mm
Šířka
1 864 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
415 - 444 kg
Užitečné zatížení
460 - 563 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
200 - 300 HP
Výkon HP
150 - 265 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,4 - 8,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,3 - 9,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
-
Točivý moment
250 - 400 Nm
Počet válců
3
Počet válců
4
Výkon kW
147 - 221 kW
Výkon kW
110 - 195 kW
Objem motoru
1 199 cm3
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
C, B
Třída účinnosti CO2
F, G, E, B
Značka
Renault
Značka
Skoda
Jaké typy pohonu jsou pro Renault Rafale dostupné?

Renault Rafale se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.