Porovnejte výkon (218 HP vs 1 050 HP), kufr a cenu (1 022 900 Kč vs 11 393 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Scénic nebo Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Renault Scénic má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 022 900 Kč , zatímco Ferrari 849 Testarossa Coupe je dostupný od 11 393 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 370 453 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Scénic značně více: ujede až 598 km, tedy přibližně o 577 km více než Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ferrari 849 Testarossa Coupe značně výhodu – nabízí 1 050 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 832 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 849 Testarossa Coupe výrazně navrch – sprint zvládne za 2,3 s, zatímco Renault Scénic potřebuje 7,9 s. Je tedy přibližně o 5,6 s rychlejší.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Scénic nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Scénic minimálně lehčí – 1 822 kg oproti 1 890 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 68 kg.
U objemu kufru má Renault Scénic výrazně více místa – 545 L oproti 74 L. Rozdíl činí přibližně 471 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Scénic výrazně navrch – 518 kg oproti 190 kg. Rozdíl činí přibližně 328 kg.
Renault Scénic vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Scénic je praktický rodinný vůz s variabilním interiérem, který klade důraz na komfort a užitnou hodnotu díky chyře řešeným odkládacím prostorům. Příjemné jízdní vnímání a dobrá přístupnost dělají ze Scénicu spolehlivého společníka do města i na delší rodinné cesty.
Všechny informaceFerrari Testarossa kupé je symbolem ikonického italského designu, jeho odvážné linie a široká silueta z něj dělají okamžitě rozpoznatelnou ikonu. Interiér a jízdní projev podtrhují pocit exkluzivity a suverenity, díky čemuž přitahuje sběratele i zapálené nadšence.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
|
Cena
11 393 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
9,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
420 - 598 km
|
Elektrický dojezd
21 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
212 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 890 kg
|
|
Objem kufru
545 L
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
4 470 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 864 mm
|
Šířka
1 999 mm
|
|
Výška
1 571 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 670 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
514 - 518 kg
|
Užitečné zatížení
190 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 - 218 HP
|
Výkon HP
1 050 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,3 s
|
|
Max. rychlost
150 - 170 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
280 - 300 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
125 - 160 kW
|
Výkon kW
772 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Ferrari
|