Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Scénic vs KGM Torres EVX ve srovnání
Porovnejte výkon (218 HP vs 207 HP), kufr a cenu (1 022 900 Kč vs 987 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Scénic nebo KGM Torres EVX?
Renault Scénic vs KGM Torres EVX: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Scénic
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
KGM Torres EVX má trochu výhodu v ceně – začíná od 987 200 Kč , zatímco Renault Scénic je dostupný od 1 022 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 35 699 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Scénic: s hodnotou 16,6 kWh/100km je spíše efektivnější než KGM Torres EVX s 19,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Scénic o něco více: ujede až 598 km, tedy přibližně o 95 km více než KGM Torres EVX.
Torres EVX
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Renault Scénic minimálně výhodu – nabízí 218 HP místo 207 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 11 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Scénic mírně navrch – sprint zvládne za 7,9 s, zatímco KGM Torres EVX potřebuje 8,2 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: KGM Torres EVX táhne o něco silněji a nabízí 339 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 39 Nm.
Scénic
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Scénic minimálně lehčí – 1 822 kg oproti 1 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 103 kg.
U objemu kufru má KGM Torres EVX znatelně více místa – 703 L oproti 545 L. Rozdíl činí přibližně 158 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Scénic minimálně navrch – 518 kg oproti 510 kg. Rozdíl činí přibližně 8 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Renault Scénic je jen lehce ve výhodě v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 022 900 Kč
Renault Scénic
Renault Scénic
KGM Torres EVX
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Renault Scénic
Renault Scénic je praktický rodinný vůz s variabilním interiérem, který klade důraz na komfort a užitnou hodnotu díky chyře řešeným odkládacím prostorům. Příjemné jízdní vnímání a dobrá přístupnost dělají ze Scénicu spolehlivého společníka do města i na delší rodinné cesty.
Všechny informace
KGM Torres EVX
Torres EVX kombinuje odvážný, moderní design s praktickým a dobře zpracovaným interiérem, který ocení jak řidiči, tak rodiny. Jde o elektromobil orientovaný na každodenní použitelnost, který nabízí svižnou odezvu, pohodlnou jízdu a solidní dojezd.
Všechny informace
Renault Scénic
KGM Torres EVX
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
|
Cena
987 200 - 1 240 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
420 - 598 km
|
Elektrický dojezd
498 - 503 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2 - 5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 925 - 1 950 kg
|
|
Objem kufru
545 L
|
Objem kufru
703 L
|
|
Délka
4 470 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 864 mm
|
Šířka
1 890 mm
|
|
Výška
1 571 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 670 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
514 - 518 kg
|
Užitečné zatížení
485 - 510 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
170 - 218 HP
|
Výkon HP
207 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 s
|
|
Max. rychlost
150 - 170 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
280 - 300 Nm
|
Točivý moment
339 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
125 - 160 kW
|
Výkon kW
152 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
KGM
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.