Porovnejte výkon (218 HP vs 258 HP), kufr a cenu (1 022 900 Kč vs 1 265 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Scénic nebo Mazda CX-6e?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Scénic má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 1 022 900 Kč , zatímco Mazda CX-6e je dostupný od 1 265 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 242 805 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Scénic: s hodnotou 16,6 kWh/100km je lehce efektivnější než Mazda CX-6e s 18,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Scénic lehce více: ujede až 598 km, tedy přibližně o 114 km více než Mazda CX-6e.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Mazda CX-6e o něco výhodu – nabízí 258 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 40 HP.
Oba modely zrychlují téměř stejně rychle – shodně 7,9 s z 0 na 100 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Scénic táhne minimálně silněji a nabízí 300 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 10 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Scénic výrazněji lehčí – 1 822 kg oproti 2 205 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 383 kg.
U objemu kufru má Renault Scénic spíše více místa – 545 L oproti 468 L. Rozdíl činí přibližně 77 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Scénic znatelně navrch – 518 kg oproti 385 kg. Rozdíl činí přibližně 133 kg.
Renault Scénic vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Scénic je praktický rodinný vůz s variabilním interiérem, který klade důraz na komfort a užitnou hodnotu díky chyře řešeným odkládacím prostorům. Příjemné jízdní vnímání a dobrá přístupnost dělají ze Scénicu spolehlivého společníka do města i na delší rodinné cesty.
Všechny informaceMazda CX-6e působí elegantně a zároveň sebevědomě, s důrazem na prémiové zpracování a vytříbený design. Za volantem nabídne kultivovanou a tichou jízdu, která potěší řidiče preferující komfort a příjemné ovládání bez kompromisů.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
|
Cena
1 265 700 - 1 341 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
420 - 598 km
|
Elektrický dojezd
468 - 484 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 205 kg
|
|
Objem kufru
545 L
|
Objem kufru
468 L
|
|
Délka
4 470 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 864 mm
|
Šířka
1 935 mm
|
|
Výška
1 571 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 670 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
514 - 518 kg
|
Užitečné zatížení
385 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
170 - 218 HP
|
Výkon HP
258 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 s
|
|
Max. rychlost
150 - 170 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
280 - 300 Nm
|
Točivý moment
290 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
125 - 160 kW
|
Výkon kW
190 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Mazda
|