VS

Renault Symbioz vs Skoda Elroq ve srovnání

Porovnejte výkon (158 HP vs 340 HP), kufr a cenu (729 200 Kč vs 946 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Symbioz nebo Skoda Elroq?

Renault Symbioz vs Skoda Elroq: nejdůležitější rozdíly

Renault Symbioz

4,8 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji levnější
  • značně lehčí
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Skoda Elroq

4,5 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně vyšší výkon
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Symbioz

Renault Symbioz vs. Škoda Elroq: rychlý přehled pro reálný život

Renault Symbioz a Škoda Elroq cílí na stejné publikum, ale nabídnou dost odlišný každodenní zážitek. Jeden je full-hybrid, který tankujete a jezdíte dál, druhý čistý elektromobil spoléhající na domácí zásuvku a síť nabíječek. V praxi tak jde v duelu Renault Symbioz VS Skoda Elroq o volbu mezi maximálně jednoduchým provozem bez plánování nabíjení a klidnou, okamžitě reagující elektrickou jízdou. Cenově je Renault Symbioz vstupem dostupnější, Škoda Elroq vrací investici větším vnitřním prostorem a kultivovaností.

Elroq

Jízdní charakter a výkon

Škoda Elroq působí suverénně a jistě, s okamžitým nástupem síly a velmi stabilním držením směru, spíš než sportovně vyhecovaně. Zrychlení je citelně svižnější a auto se opírá o silnici s přehledem, což uklidňuje na dálnici i při předjíždění. Renault Symbioz je naladěný na klid a plynulost; reaguje jemně, nejlépe funguje v uvolněném tempu a motor se pod výrazným plynem ozývá víc, než by si někteří přáli. Do zatáček jde Symbioz lehce a nenutí k honění zatáček, zatímco Elroq sází na vážnější, klidnou jistotu.

Symbioz

Komfort a dálniční klid

Elroq patří mezi pohodlnější kompaktní SUV – filtruje nerovnosti s rezervou a na dálnici je nápadně tichý, takže kilometry mizí bez únavy. Symbioz je na dlouhých trasách také příjemně tichý, ale krátké ostré nerovnosti ve městě dokáže předat do kabiny zřetelněji, zvlášť na větších kolech. Na dálku je rozdíl hlavně v logistice: s Elroqem plánujete nabíjení, odměnou je velmi klidná atmosféra a bezhlučné rozjezdy, se Symbiozem prostě tankujete a jedete dál. Kdo preferuje absolutní nenápadnost a vláčné odpružení, bude tíhnout ke Škodě; kdo chce bezstarostnou dálniční rutinu bez hledání nabíječek, ocení Renault.

Elroq

Město, manévrování a ovládání

Renault Symbioz se ve městě cítí jako doma: je snadno čitelný, často se rozjíždí elektricky a fyzické ovladače klimatu zmenšují nutnost lovit základní funkce v menu. Slabinou je menší zadní okno a kamera, která občas nepodá ideální obraz – při parkování se vyplatí dvojnásobná pozornost. Škoda Elroq je díky lehkému řízení a dobré elektronické výbavě v manévrech také bez stresu, ale sází více na asistenční systémy, protože výhled dozadu je omezenější a klima se ovládá primárně přes dotyk. Rekuperační páčky navíc nejsou vždy samozřejmostí, takže dolaďování zpomalování nemusí být tak intuitivní jako u rivalů.

Symbioz

Interiér, praktičnost a kufr

Symbioz boduje promyšlenou praktičností: posuvná zadní lavice umí vyměnit místo na nohy za delší ložnou plochu a kufr se tak lépe přizpůsobí rodinnému režimu. Samotný prostor působí funkčně a přehledně, infotainment s Google službami se ovládá rychle a srozumitelně, byť materiály necílí na „wow“ efekt. Elroq nabídne štědrou druhou řadu a spoustu chytrých odkládacích řešení, která v běžném dnu potěší, ergonomii kufru ale krotí vyšší nákladová hrana a chybějící zcela rovná podlaha po sklopení sedadel. V absolutních litrech se mohou měření různit, důležitější je ale dojem z praxe: Renault je variabilnější při balení, Škoda komfortnější pro cestující vzadu.

Elroq

Cena, provoz a komu co sedne

Symbioz startuje výhodněji a v reálu jezdí velmi úsporně bez jakéhokoli nabíjecího režimu, což bude pro mnoho domácností nejjednodušší a nejlevnější cesta. Elroq vyžaduje zázemí pro dobíjení a na dlouhých trasách trochu plánování, odmění se ale tichou silou a klidem, který je v této třídě nadprůměrný. Kdo nemá jistotu domácího nabíjení, hlídá rozpočet a chce jednoduché ovládání včetně fyzických tlačítek, bude spokojenější s Renaultem Symbioz. Kdo naopak preferuje větší vnitřní prostor, výraznější zátah a špiškový akustický komfort, najde se spíš v Škodě Elroq. V detailech se tyto volby dál rozkryjí v technické části, která pomáhá tenhle rozdílný charakter obou aut zasadit do čísel.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Symbioz

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Renault Symbiozvýrazněji výhodu v ceně – začíná od 729 200 Kč , zatímco Skoda Elroq je dostupný od 946 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 217 486 Kč.

Elroq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruSkoda Elroq značně výhodu – nabízí 340 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 182 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Elroq výrazně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Renault Symbioz potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Elroq táhne výrazně silněji a nabízí 679 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 414 Nm.

Symbioz

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Symbioz značně lehčí – 1 359 kg oproti 2 036 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 677 kg.

U objemu kufruRenault Symbioz o něco více místa – 576 L oproti 470 L. Rozdíl činí přibližně 106 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Elroq lehce navrch – 549 kg oproti 459 kg. Rozdíl činí přibližně 90 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Elroq nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 946 700 Kč
Elroq

Skoda Elroq

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 190 - 340 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 441 - 574 km
Renault Symbioz
Skoda Elroq

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Renault Symbioz

Renault Symbioz představuje futuristický koncept, který kombinuje autonomní a elektrickou mobilitu s úvahou o integraci vozu do domácího prostředí. Jeho odvážný design a promyšlený interiér kladou důraz na komfort, konektivitu a novou podobu cestování ve městě.

Všechny informace

Skoda Elroq

Škoda Elroq působí sebevědomě a prakticky, kombinuje prostorný a promyšleně řešený interiér s moderním vzhledem. Jízdně je vyvážená a pohodlná, s výbavou zaměřenou na komfort a každodenní použitelnost.

Všechny informace
Renault Symbioz
Skoda Elroq

Náklady a spotřeba

Cena
729 200 - 919 100 Kč
Cena
946 700 - 1 387 200 Kč
Spotřeba l/100 km
4,5 - 6 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
441 - 574 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
102 - 136 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 359 - 1 465 kg
Pohotovostní hmotnost
2 036 - 2 255 kg
Objem kufru
492 - 576 L
Objem kufru
470 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 797 mm
Šířka
1 884 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
455 - 459 kg
Užitečné zatížení
482 - 549 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid, Benzín MHEV
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
140 - 158 HP
Výkon HP
190 - 340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 11 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 265 Nm
Točivý moment
350 - 679 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
103 - 116 kW
Výkon kW
140 - 250 kW
Objem motoru
1 332 - 1 789 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
C, D, E
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Renault
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.