Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible ve srovnání
Porovnejte výkon (170 HP vs 770 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 9 697 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo Aston Martin DBS Superleggera Convertible?
Renault Trafic Bus vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible: nejdůležitější rozdíly
Trafic Bus
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Renault Trafic Bus má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco Aston Martin DBS Superleggera Convertible je dostupný od 9 697 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 8 675 911 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Trafic Bus si vystačí s 6,8 L/100km a je tak značně úspornější než Aston Martin DBS Superleggera Convertible s 13,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 6,7 L/100km na 100 km.
DBS Superleggera Convertible
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Aston Martin DBS Superleggera Convertible zásadně výhodu – nabízí 770 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 600 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Aston Martin DBS Superleggera Convertible zásadně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco Renault Trafic Bus potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Aston Martin DBS Superleggera Convertible táhne výrazně silněji a nabízí 900 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 520 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Aston Martin DBS Superleggera Convertible minimálně lehčí – 1 945 kg oproti 2 031 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 86 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Bus zásadně navrch – 982 kg oproti 420 kg. Rozdíl činí přibližně 562 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Renault Trafic Bus překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 021 100 Kč
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Bus
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Renault Trafic Bus
Renault Trafic je oblíbený pracovní minibus s prostorným a variabilním interiérem, který dobře poslouží jak rodinám, tak provozovatelům přepravních služeb. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a praktickou konstrukci zaměřenou na spolehlivost a rozumné provozní náklady.
Všechny informace
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Aston Martin DBS Superleggera Volante je otevřený luxusní sporťák, který kombinuje surový výkon s elegantním britským designem. Nabízí intenzivní zážitek z jízdy i při sklopené střeše, přičemž si zachovává vysoký komfort a prestiž pro každodenní i víkendové výlety.
Všechny informace
Renault Trafic Bus
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
Cena
9 697 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
13,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
314 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
75 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Kabriolet
|
|
Počet sedadel
8 - 9
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 945 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
260 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 715 mm
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 970 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 295 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
420 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
Výkon HP
770 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
900 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
12
|
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
Výkon kW
566 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
5 204 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Aston Martin
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.