Porovnejte výkon (170 HP vs 286 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 1 467 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo Ford Transit Custom Transporter?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Renault Trafic Bus má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco Ford Transit Custom Transporter je dostupný od 1 467 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 446 213 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Transit Custom Transporter podstatně výhodu – nabízí 286 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 116 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Custom Transporter táhne viditelně silněji a nabízí 630 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 250 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 6.
Ford Transit Custom Transporter vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Renault Trafic is a practical people-carrier that prefers sensible space and smart flexibility to showroom gloss, making it a top pick for families, shuttle operators or anyone ferrying a crowd without fuss. It’s comfortable, economical in everyday running and blessedly uncomplicated — not the most glamorous vehicle, but brilliantly dependable when you need it to be.
Všechny informace
The Transit Custom is a clever, no-nonsense workhorse that blends roomy practicality with surprisingly car-like driving manners, so your workday feels less like a chore and more like efficient transport. With a sensible interior, smart storage and tidy handling, it’s the kind of van that makes owners smile while they get on with the job — reliable, unfussy and built to keep moving.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
Cena
1 467 300 - 2 285 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
8 - 9
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
Pohotovostní hmotnost
-
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
2 032 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
Výkon HP
136 - 286 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
415 - 630 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
Výkon kW
100 - 210 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Ford
|