Porovnejte výkon (170 HP vs 202 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 1 215 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo KGM Rexton?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Renault Trafic Bus má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco KGM Rexton je dostupný od 1 215 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 193 965 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Trafic Bus si vystačí s 6,8 L/100km a je tak jasně úspornější než KGM Rexton s 8,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,4 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má KGM Rexton spíše výhodu – nabízí 202 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 32 HP.
Oba modely zrychlují téměř stejně rychle – shodně 10,6 s z 0 na 100 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: KGM Rexton táhne spíše silněji a nabízí 441 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 61 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 7.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Bus mírně lehčí – 2 031 kg oproti 2 070 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 39 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Bus spíše navrch – 982 kg oproti 845 kg. Rozdíl činí přibližně 137 kg.
Renault Trafic Bus je v celkovém hodnocení jasně vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Trafic je oblíbený pracovní minibus s prostorným a variabilním interiérem, který dobře poslouží jak rodinám, tak provozovatelům přepravních služeb. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a praktickou konstrukci zaměřenou na spolehlivost a rozumné provozní náklady.
Všechny informace
Rexton působí robustně a solidně, nabízí prostorný a praktický interiér ideální pro rodinné výlety i práci s nákladem. Je to vůz, který klade důraz na pohodlí a spolehlivost před okázalou stylizací, vhodný pro ty, kdo potřebují univerzální a odolné SUV.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
Cena
1 215 000 - 1 503 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
8,2 - 8,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
216 - 219 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Terénní vůz
|
|
Počet sedadel
8 - 9
|
Počet sedadel
5 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 070 - 2 105 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
236 - 784 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
730 - 845 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
Výkon HP
202 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
441 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
Výkon kW
149 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
2 157 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Renault
|
Značka
KGM
|