VS

Renault Trafic Bus vs VW Transporter Bus ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 286 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 1 225 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo VW Transporter Bus?

Renault Trafic Bus vs VW Transporter Bus: nejdůležitější rozdíly

Renault Trafic Bus

  • spíše levnější
Všechny informace

VW Transporter Bus

  • výrazně vyšší výkon
  • zásadně úspornější
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Trafic Bus

Renault Trafic Bus vs VW Transporter Bus: přímé srovnání pro rodiny i shuttle

Renault Trafic Bus a VW Transporter Bus míří na stejný úkol, ale dělají to jinak: jeden sází na hrubou užitnou hodnotu za rozumné peníze, druhý na klid, promyšlené detaily a širší nabídku pohonů. Trafic Bus je poctivý pracant s obrovským prostorem a jednoduchou obsluhou, který potěší, když potřebujete převézt hodně lidí i zavazadel pravidelně a bez okolků. Transporter Bus působí dospělejším dojmem v hlučnosti a komfortu a v praxi se snadněji ovládá ve městě, ovšem za citelně vyšší cenu. Klíčem je tedy volba priorit: maximální užitek za méně versus kultivovanější každodenní chování a moderní asistenční výbava.

Transporter Bus

Prostor a praktičnost: kolik lidí, kolik zavazadel?

Renault Trafic Bus zůstává etalonem v tom, kolik kufru si nechá i při plném obsazení, ale sedací lavice jsou těžké a ne zrovna ochotné k častým přestavbám. Vzadu také chybí tolik praktických prvků, jako jsou výdechy ventilace a zásuvky pro posádku, což je znát na delších rodinných cestách. VW Transporter Bus nabízí velmi vzdušnou druhou i třetí řadu a nízkou nakládací hranu, zároveň přidává více odkládacích míst a napájecích možností, takže posádka má v běžném provozu méně kompromisů. Oba mají obří výklopnou záď, která potřebuje prostor za autem; kdo parkuje u zdi nebo v těsných ulicích, to prostě musí brát v potaz.

Pohoda na dlouhé trasy: hluk, sedadla a tempo

Na dálnici umí Renault Trafic Bus držet směr s lehkostí a jeho diesel zvládá dlouhé dojezdy bez častých zastávek, ale do kabiny se častěji dostane šum větru a hluk od kol. VW Transporter Bus je v tempu klidnější a sedadla jsou stavěná na dlouhé služby, takže posádka vystupuje méně unavená. Transporter navíc působí jistěji při plném naložení a svižněji reaguje při předjíždění, což usnadňuje život na rychlých silnicích. Pokud je pro vás prioritou nízká hladina hluku a odpočinkový rytmus cest, Transporter Bus má navrch; chcete‑li spíš velký dojezd za dobré náklady, Trafic Bus dává smysl.

Město a každodenní obsluha: obratnost vs. přehlednost

Ve městě těží VW Transporter Bus z lehkého řízení a překvapivě malého otáčecího průměru, takže působí menší, než ve skutečnosti je. Kamerové a parkovací asistenty u něj také patří k těm lépe odladěným, což ulehčí stres při vykládce u hotelu i ve firemním dvoře. Renault Trafic Bus kontruje velmi přehledným posezem a velkými zrcátky, avšak jeho otáčení i manévry v parkovacích domech jsou náročnější a výška karoserie častěji limituje vjezdy. V obou případech jsou posuvné boční dveře velkou výhodou, ale Transporter je v úzkých ulicích méně únavný.

Kabina, infotainment a vnímaná kvalita

Kabina Renaultu Trafic Bus je robustní, snadno se udržuje a vše najdete tam, kde čekáte, ale multimédia reagují pomaleji a zadní část vozu působí jednodušeji vybavená. VW Transporter Bus přidává modernější digitální rozhraní a více bezpečnostních a komfortních asistentů, i když klimatizace skrze dotykový displej umí zbytečně rozptylovat. Materiály u Transporteru nepůsobí vyloženě prémiově vzhledem k ceně, přesto celek budí o něco uhlazenější dojem než v Traficu. Pokud chcete funkční, tvrdší, ale odolné prostředí, Trafic Bus je přesně takový; jestli čekáte tišší kabinu a víc vychytávek pro posádku, Transporter Bus doručí víc.

Volba podle profilu: kdo s ním bude spokojenější

Pro velké rodiny, spolky a outdoor partu, která potřebuje maximum prostoru za rozumné peníze a netráví hodiny přestavbou sedaček, je Renault Trafic Bus nejlogičtější volba. Pro hotely, taxi a profesionální shuttle, kde záleží na klidné jízdě, snadném manévrování a bohatší palubní výbavě, bude VW Transporter Bus jednoduše vhodnější nástroj. Kdo pokukuje po elektrifikaci a tichém provozu po městě, najde širší možnosti u Transporteru; kdo řeší hlavně náklady na pořízení a dlouhé dálniční přesuny na naftu, bude spokojen v Traficu. Zvažte své priority v komfortu, výbavě a provozu – detailní parametry a nabídka variant pak jen potvrdí, ke které z těchto dvou cest máte blíž.

Často také porovnávané

Mazda 2 Hybrid
Renault Trafic Bus
VS
Toto porovnání Mazda 2 Hybrid a Renault Trafic Bus vám pomůže rozhodnout, která z nich lépe odpovídá vašim praktickým potřebám a jízdnímu stylu. Mazda 2 Hybrid (běžně prostě Mazda 2) je úsporný městský hatchback s hybridním pohonem, zatímco Renault Trafic Bus (často jen Trafic) je větší minibus …
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Bus
VS
Porovnáváme Citroën Jumpy a Renault Trafic v mikrobusovém provedení, dvě oblíbené volby pro přepravu více cestujících u firem i rodin. Zaměříme se na praktičnost, komfort, spotřebu a provozní náklady, aby bylo snadné rozhodnout, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Trafic Bus

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Renault Trafic Bus má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco VW Transporter Bus je dostupný od 1 225 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 204 117 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW Transporter Bus si vystačí s 0,8 L/100km a je tak zásadně úspornější než Renault Trafic Bus s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 6 L/100km na 100 km.

Transporter Bus

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má VW Transporter Bus výrazně výhodu – nabízí 286 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 116 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Transporter Bus výrazně navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Renault Trafic Bus potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 3,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Transporter Bus táhne mírně silněji a nabízí 415 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 35 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 8.

U pohotovostní hmotnosti je VW Transporter Bus minimálně lehčí – 1 998 kg oproti 2 031 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 33 kg.

Také u užitečného zatížení má VW Transporter Bus spíše navrch – 1 143 kg oproti 982 kg. Rozdíl činí přibližně 161 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW Transporter Bus je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 225 200 Kč
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Typ motoru Diesel, Benzín, Plug-in hybrid, Elektro
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP 110 - 286 HP
  • Spotřeba l/100 km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 87 - 324 km
Všechny informace
Renault Trafic Bus
VW Transporter Bus

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault Trafic Bus

Renault Trafic je oblíbený pracovní minibus s prostorným a variabilním interiérem, který dobře poslouží jak rodinám, tak provozovatelům přepravních služeb. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a praktickou konstrukci zaměřenou na spolehlivost a rozumné provozní náklady.

Všechny informace
serpimg_Xmj454

Hodnocení Renault Trafic Bus

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

VW Transporter Bus

Transporter od Volkswagenu je spolehlivý a praktický vůz, ceněný pro svou všestrannost a prostorný interiér. Hodí se stejně dobře pro rodiny i řemeslníky díky odolné konstrukci a promyšlenému uspořádání prostoru.

Všechny informace
serpimg_PpbdTT

Hodnocení VW Transporter Bus

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Fiat Ducato
Renault Trafic Bus
VS
Porovnáváme Fiat Ducato a Renault Trafic (v běžné mluvě často jen „Trafic“ nebo „Trafic Bus“), dva oblíbené užitkové minibusy vhodné pro přepravu osob i nákladu. Zaměříme se na prostornost, praktičnost, provozní náklady a jízdní komfort, aby vám to pomohlo rozhodnout mezi robustnějším Ducatem a …
Ford Focus
Renault Trafic Bus
VS
Dnes porovnáme Ford Focus — běžně zvaný „Focus“ — s víceúčelovým Renault Trafic Bus, v hovoru prostě „Trafic“. Ukážeme, kde má navrch kompaktní, jízdně laděný Focus a kde zase vítězí prostorný a praktický Trafic Bus, aby vám pomohl vybrat auto, které lépe sedne vašim potřebám.
Ford Transit Connect
Renault Trafic Bus
VS
Ford Transit Connect a Renault Trafic Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit …
Ford Transit Connect
VW Transporter Bus
VS
Ford Transit Connect a VW Transporter Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit …
Ford Transit Courier
VW Transporter Bus
VS
Porovnám tu Ford Courier a VW Transporter (bus) — dva velmi odlišné užitkové vozy: Courier jako kompaktní městský nákladník, Transporter jako větší univerzální bus pro náročnější nasazení. Následuje stručné a praktické srovnání klíčových oblastí (rozměry a užitný prostor, motory a spotřeba, jízdní …
Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Bus
VS
Ford Transit Custom Transporter a Renault Trafic Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford …
Ford Explorer EV
VW Transporter Bus
VS
Ford Explorer EV a VW Transporter Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Explorer EV nebo …
Ford Transit Transporter
VW Transporter Bus
VS
Ford Transit Transporter a VW Transporter Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit …
Renault Trafic Bus
VW Transporter Bus

Náklady a spotřeba
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
Cena
1 225 200 - 2 512 900 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
87 - 324 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
11,8 - 63,8 kWh
co2
179 - 189 g/km
co2
0 - 229 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
45 - 60 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Bus
Karoserie
Bus
Počet sedadel
8 - 9
Počet sedadel
4 - 8
Dveře
-
Dveře
4 - 5
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
Pohotovostní hmotnost
1 998 - 2 620 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
0 - 763 L
Délka
-
Délka
4 973 - 5 450 mm
Šířka
1 956 mm
Šířka
1 941 - 2 032 mm
Výška
-
Výška
1 907 - 1 997 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
3 672 - 4 005 L
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
Užitečné zatížení
330 - 1 143 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Diesel, Benzín, Plug-in hybrid, Elektro
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Výkon HP
110 - 170 HP
Výkon HP
110 - 286 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 16,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
112 - 200 km/h
Točivý moment
300 - 380 Nm
Točivý moment
310 - 415 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
81 - 125 kW
Výkon kW
81 - 210 kW
Objem motoru
1 997 cm3
Objem motoru
1 498 - 2 488 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
G, F, B, A
Značka
Renault
Značka
VW
Jaké možnosti pohonu nabízí Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.