Porovnejte výkon (170 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 1 265 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo VW ID. Buzz Bus?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Trafic Bus má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco VW ID. Buzz Bus je dostupný od 1 265 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 244 804 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má VW ID. Buzz Bus výrazně výhodu – nabízí 340 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 170 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID. Buzz Bus podstatně navrch – sprint zvládne za 6,1 s, zatímco Renault Trafic Bus potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 4,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID. Buzz Bus táhne zásadně silněji a nabízí 679 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 299 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Bus spíše lehčí – 2 031 kg oproti 2 400 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 369 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Bus viditelně navrch – 982 kg oproti 600 kg. Rozdíl činí přibližně 382 kg.
VW ID. Buzz Bus překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Trafic je oblíbený pracovní minibus s prostorným a variabilním interiérem, který dobře poslouží jak rodinám, tak provozovatelům přepravních služeb. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a praktickou konstrukci zaměřenou na spolehlivost a rozumné provozní náklady.
Všechny informace
VW ID. Buzz je moderní a prostorný elektromobil s jasným retro nádechem, který kombinuje praktičnost dodávky s komfortem osobního vozu. Na silnici působí sympaticky a nabízí pohodlné svezení pro rodinu i pracovní nasazení, přičemž jeho jednoduché ovládání a praktické řešení interiéru usnadní každodenní používání.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
Cena
1 265 900 - 1 897 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
329 - 485 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
59 - 86 kWh
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
8 - 9
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 400 - 2 780 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
1 121 - 1 340 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 712 - 4 962 mm
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 985 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
2 205 L
|
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
462 - 600 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
-
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
Výkon HP
170 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
145 - 160 km/h
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
310 - 679 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
Výkon kW
125 - 250 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
VW
|