Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Citroen Jumpy Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (170 HP vs 180 HP), kufr a cenu (1 125 300 Kč vs 949 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Transporter nebo Citroen Jumpy Transporter?
Renault Trafic Transporter vs Citroen Jumpy Transporter: nejdůležitější rozdíly
Trafic Transporter
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Citroen Jumpy Transporter má o něco výhodu v ceně – začíná od 949 100 Kč , zatímco Renault Trafic Transporter je dostupný od 1 125 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 176 267 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Citroen Jumpy Transporter si vystačí s 6,2 L/100km a je tak minimálně úspornější než Renault Trafic Transporter s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,6 L/100km na 100 km.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Trafic Transporter: s hodnotou 21,2 kWh/100km je spíše efektivnější než Citroen Jumpy Transporter s 23,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Jumpy Transporter minimálně více: ujede až 328 km, tedy přibližně o 10 km více než Renault Trafic Transporter.
Jumpy Transporter
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Citroen Jumpy Transporter mírně výhodu – nabízí 180 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 10 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Trafic Transporter o něco navrch – sprint zvládne za 10,8 s, zatímco Citroen Jumpy Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Jumpy Transporter táhne mírně silněji a nabízí 400 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 6 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Transporter trochu lehčí – 1 722 kg oproti 1 848 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 126 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Transporter minimálně navrch – 1 226 kg oproti 1 222 kg. Rozdíl činí přibližně 4 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Citroen Jumpy Transporter přesvědčuje v nejdůležitějších disciplínách v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 949 100 Kč
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic je všestranný užitkový vůz oblíbený pro svou praktičnost a variabilitu při přepravě nákladu i přestavbách na obytný vůz. Nabízí pohodlné řízení, spolehlivou konstrukci a praktické řešení pro firemní i hobby využití.
Všechny informace
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy je praktický užitkový vůz, který nabízí spolehlivý provoz a flexibilní řešení pro každodenní práci. Jumpy vyniká promyšleným vnitřním uspořádáním a pohodlnou jízdou, takže je vhodný jak na krátké rozvozy, tak i na delší trasy.
Všechny informace
Renault Trafic Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
Elektrický dojezd
222 - 328 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 - 199 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
Výkon HP
120 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
Výkon kW
88 - 132 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Citroen
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.